Gå till innehåll

SBAT111

Major
  • Innehålls Antal

    1 484
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    25

Allt postat av SBAT111

  1. Får man problemet att andra lampor tänds eller "flämtar" vid detta scenario?
  2. 110% av alla problem med ljus på släp brukar bero på jordfel Antingen jorden från bilen till släpet eller jordpunkter från lamphållar mot chassie eller jorkabel från släpets handske till släpets chassie! Testa med en startkabel som jord mellan bil och släp. Du kan också felsöka med ett löst bilbatteri och testkablar mot släpets kontakt enligt ditt elschema. Att andra lampor "flämtar" när andra tänds är ett tydligt symptom på jordfel då strömmen jordar genom de andra lamporna och inte genom chassiet. Som Eddie Meduza sjunger "strömmen finner vejen, jae foer faen"
  3. Jag tycker att samtliga ovan nämnda termostater ser precis ut som de termostater jag använt till alla pelletsbrännare och dito pannor jag sålt och installerat! De flesta av dessa fungerar bra enligt min erfarenhet (av värmepannor). BILTEMAs http://www.biltema.se/sv/Bygg/VVS/Varmvattenberedare/Termostat-880304/ fungerar utmärkt. Känselkroppen måste dock appliceras högt upp på kylaren. Temperaturen mellan kylarens över och nedre del varierar kraftigt vilket påverkar känselkroppen och inställd temperatur avsevärt! Jag kan mycket om värmepannor men mindre om oljebrännare av typen B30
  4. Kul att få se bilder från en riktigt seriös renovering! Kommer du att tordas åka med bilen när den blir klar? Det är ju ofta inte målet utan vägen dit som är det intressanta
  5. Det finns elfläktar för eftermontering som fästes med långa klena skruvar rakt igenom kylarpaketet med mutter på andra sidan. Låter kanske drastiskt/riskabelt men det finns ganska gott om plats mellan kylarens kylande flänsar och de rör som leder kylarvatten. Dessutom är orginal Volvokylare oerhört robusta så hållfastighetsmässigt är det riskfritt. se BILTEMA "Kylfläkt, universal". Köp 2st 12V sätt en på varderasidan av kylaren och koppla dem i serie. Med extra mycket glykol och förstärkta motorfästen bör du kunna udvika såväl isproppar som bortblåst motor :lol: !
  6. Det skulle hur som helst vara roligt att se besiktningsmannens min när man kör in ekipaget i besiktningshallen Givetvis med rödflagga på eldröret
  7. Traditionellt sett är sugande fläkt bakom kylaren det helt dominerande alternativet och Volvo har alltid använt detta alternativ på såväl militära som civila bilar. Åtminstone när volvo var Svenskt
  8. MSB:s/KVD:s plan var att sälja ut de registrerade bilana först 40 bilarna sedan 30 bilarna för att sedan gå över på de som man betraktade som reservdelsobjekt vilka man plockat delar från. Det verkar som om man är nere på reservdelsbilarna nu, MSB hade inte plats hos sig i Kristinehamn så många bilar lagrades hos Värmlands motor i Karlstad. Det kan fortfarande stå bilar kvar där framförallt om de inte gick att köra till Kristinehamn.
  9. Går det att civilregga den där släpan?
  10. Gubbarna på KVD har betydligt sämre kunskaper om terrängbilar än de flesta här på forumet så det är nog inte så konstigt om objektbeskrivningarna blir lite kryptiska! Vem törs köpa premiärexemplaret?
  11. Tgb 45 (1990) med en lastkapacitet på 8,5 ton-väg och terräng-är en exportversion av Tgb 40 och har något högre totalvikt. I samband med att denna modell togs fram för export till Indien i 660 exemplar så beställde även försvarsmakten 90 exemplar, bland annat som bärare av spaningsradarn PS-90. Fjädrar och bromssystem är delvis förstärkta. Tgb 40/45 har en vinsch med 50 m vinschlina och 11 tons dragkraft på enkel part. Extra utrustning inkluderar personalhytt och 1,2 tm,elhydraulisk alternativt 5,5 tm,hydraulisk lastkran.
  12. Det finns en anordning som heter sökedjor även i traktorstorlek. Jag vet jag har mina på året runt eftersom däcken på min grävlastare är av typen Hyland racing . Bra grepp året om.
  13. Kanske inte helt igenomtänkt men jag vet hur det är, ibland blir man lite ivrig http://youtu.be/JHGRfouL6DM
  14. Trummaskinen finns väl även som halvbandare? http://youtu.be/qu8nZcA_kDQ Inte ens fantasin sätter gränser
  15. Livet är TGB40 (begreppet "Nerd" dyker upp i huvet) Faktum är att när jag fick klart för mig att marknaden var på väg att översvämmas av TGB40:ior ville jag veta vart de tog vägen! Sedan spårade det ur lite
  16. Jojjomän, denna bil såldes för 100.000kr för någon månad sedan. Köparen "celibra" har tydligen backat ur affären av någon anledning! Kanske för att bilen saknar papper och kan vara svår att registrera. "celibra" har ropat in andra objekt också de ägs idag av Vellinge Bil & Bärgningstjänst AB Vore intressant om köparen kunde ge sig till känna och berätta
  17. Pew! Blev nästan lite orolig när jag läste dagens blocketannonser. Trodde ett tag att du helt tappat sugen
  18. En Ålö Quickie för 500spänn är ju idiotbilligt! Å andra sidan så ser man inte mycket av den på bilderna eller? Verkar som om focus ligger på bandgrejorna
  19. En älgdragare med tak och utombordare! Kan vara bra när det blir riktigt lerigt http://www.blocket.se/jamtland/Amfibie_Argo_8X8_Response_57850797.htm?ca=12&w=3
  20. Ordning är när man genast vet var man inte behöver leta!

    1. H.Hansen

      H.Hansen

      Fan det är sant du ;)

       

  21. Så snikade man till sig kaffe, skinkmacka och fin utsikt hos Björn utan att ha köpt någonting Hjälpte dock Lodbrok att hålla ett öga på lasten då vi saknade surrning Vi kom hem utan att tappa något Tack Björn vi hörs
  22. Då är det alltså Hjul igen Det måste vara jobbigt att bedriva åkeri om man inte kan bli av med lasten! Har den aktuelle åkaren kanske ett helt garage fullt med bilar fulla med grejor?
  23. Finns specen på din slutliga lösning tillgänglig?
  24. Det skulle var intresant att se kranen i arbete. Tryckluft låter i mina öron som näst intill ett system utan precision, ryckigt och med retur "studsar". Undrar hur användbart det är? Skulle kunna vara en riktig utmaning att köra
  25. Militärbärgare med anor -57: http://www.blocket.se/kronoberg/Militarlastbil_Volvo__57_57569480.htm?ca=12&w=3
×
×
  • Skapa nytt...