Valp projekt 1960

[Gäst Stode]

Eftersom det är många här som lägger ut bilder på sina projekt så kan jag göra detsamma. Alltid roligt att se bilder, eller hur!

Den här bilden är tagen bra precis för ett år sedan..

Och det här är hur den ser ut idag, mycket gjort men en hel del kvar att göra =)

Den observante ser att det inte finns något intag på bröstet och att vindrutetorkarna är monterade upptill. Det beror på att det här är en av de 90 bilarna som tillverkades mellan -59 och 61. Just den här är en -60a.

Kvar att göra är bla. montera plogjärn, lacka om instrumentbrädan, montera gummibreddare till skärmkanterna, montera en egenbyggt lastgaller m.m.m.m.m.. som sagt en bit kvar..  

Mvh

Erik

[Gäst Humlegaard]

Prydligt!

 

Ser ut att vara en stadig plog.

[Gäst Stode]

Prydligt!

 

Ser ut att vara en stadig plog.

 

 

Du vet hur man säger, Don efter person

[Gäst OBELIX]

Snyggt! Bakväggen skiljer också i utseende mot seriebilarna.

 

SKREV OBELIX

[Gäst Stode]

Snyggt! Bakväggen skiljer också i utseende mot seriebilarna.

 

SKREV OBELIX

Tack å bock! det är ganska mycket som skiljer om man ska vara noga, tex är hela hytten ca 10 cm kortare, handbromsen sitter på sidan på "tunneln", värmereglagen är inte lika, annan handbromstrumma, pv värmepaket... ja mycket smågrejer som sagt:)

En gammal pensionerad militär sa att de här bilarna kallades "Tuffe" som sedan när de gick in i serieproduktion fick namnet "valp".

[Gäst OBELIX]

Ja det ser jag nu, bakväggen "landar" inte där den brukar på en pickis! Men det mäste vara riktigt trångt i hytten på den då?

 

Hur som helst så är det kul med en riktigt gammal valp på forumet Att det är B16 i dom vet jag, men hur är det med lådor och axlar? Är det seriegrejer där?

 

SKREV OBELIX

[Gäst Stode]

Ja det ser jag nu' date=' bakväggen "landar" inte där den brukar på en pickis! Men det mäste vara riktigt trångt i hytten på den då?

 

Hur som helst så är det kul med en riktigt gammal valp på forumet[img']http://forum.terrangbil.net/smileys/PDT_Armataz_02_02.gif[/img] Att det är B16 i dom vet jag, men hur är det med lådor och axlar? Är det seriegrejer där?

 

SKREV OBELIX

Jag har allt som var original men lagren till bottenstocken är slut så just nu sitter de seriegrejer i den. Tanken är väll att ställa iordning det i vinter och byta tillbaka det så småningom. 

haha, det är inte inte oceaner av plats men det funkar. Har säten från en elmoped som har väldigt slank rygg.

[G438]

Fin bil og fin tråd!

 

Sjekk hjemmesiden vår: www.jeepklubbroverud.com

 

Om du skal til Finnskogsområdet en gang,så må du komme innom

[Stode]

Tack tack G438. Dessvärre har jag inte en aning om vart Finnskogsområdet är.

 

Utöver det så har jag färdigställt "räcket" som fungerar som ryggstöd på flaket och har gjort ramen till bakstammen till hytten. Bifogar lite bilder så kanske det blir lite klarare för er som är intresserad.

 

"ryggstödet" som också kommer att agera presseningshållare.

 

Bakstammen som kommer att kläs med ett galler och 2 avgasrör samt en luftrenare

 

Samt extraljusbågen som ni redan sett.

 

/Erik

[H.Hansen]

Nä även jag är intresserad av vart Finnskogsområdet är. Det jag vet kallas så ligger i gränstrakterna Gästrikland-Dalarna-Hälsingland, Då det fanns gott om "svedje finnar" där och fortfarande finns många lämningar och ställen med namn på finska.

Ser riktigt bra ut med de där ryggstödet och bakstammen, Blir bra när det kommer på skulle jag tro.

[Beau]

Men Hasse då, du har ju varit i Finnskogen när du var i Bjurbäcken. Där har vi ju kört Finnleden förbi torpen Porna och Harkapott. Och vid Påsketuren drack vi kaffe vid Rokkmakkstugan. Finnskogen är alltså västra Värmland och en bit upp i västra Dalarna längs gränsen mot Norge. Finnskogen sträcker sig även in ett gott stycke i Norge. Finnarna kom till Finnskogen på 1600 talet med tillåtelse av svenske kungen och fick bosätta sig i Finnskogen som då var obegyggd. Finska språket behöll dom länge och dom sista som talade finska gick bort runt 1950. När admin. Andreas E. är på hytta i Elverum befinner han sig i Norska Finnskogen. Själv har jag köpt ett torp i Finnskogen som heter Honkamakk. Många torp har finska namn.

[Stode]

Där ser man! en historialektion såhär på morgonen, inte dåligt!

 

Vi har med "finnbyggder" häromkring Stöde men jag antog nästan att de inte var de ni pratade om. Enligt sägen är de ättlingar från de som flydde över gränsen vid finska vinterkriget.

 

/Erik

[H.Hansen]

Ja där ser man, ja då vet jag vart de Finnskogarna ligger.

Tackar för det Jonas

[Stode]

Kan bjuda på några fler bilder som är tagna för ca 1 år sedan..

 

 

 

 

 

Som ni förstår har det gått åt många kvadrat med plåt..

 

/Erik

[H.Hansen]

Ja hur har du gjort med plog fästet ? har du skrotat plogen ?

Den såg rejäl ut på valpen

[Stode]

Eftersom det nu är den nyare typen av stötfågare, den som sitter på alla seriebilar så fick jag modifiera progfästet men det sitter med på plats nu. Plogen finns kvar, väntar på en riktning och blästring.

 

Kan ta nyare bilder i helgen om intresse finns..

 

/Erik

[H.Hansen]

Ja det vore kul att se hur du löst det med fästena.

Jo det är ju en hel del skillnad på den nu och de tidigare bilderna, så att det gått åt lite plåt är förstårligt

[Stode]

det är inte alls komplicerat.. sitter i de undre fästerna dvs. för linstyrnigen och i de övre som stötfångaren är bultad i.

[Stode]

Ja då måste jag be Hasse om ursäkt, har vart ute och åkt med valpen idag men tror ni att jag tog några bilder, ICKE!

 

Vilket fall kopplade jag på spetsplogen och med kedjor bak drog det som en dröm trotts att det var drygt 2 dm snö.

 

Jag har också gjort klart infästningen till lastgallret. Vilket jag måste säga vart ganska bra. Jag har använt mig av rektangulära (din 2395) rör när jag bytte skärmkanter och de är inkapade så man ser de i flaket. så de fick också bli infärstningspunkt för ramen till lastgallret. utöver det går det ner ett stag på var sida till golvet på flaket. Bilder kommer när det är målat och klart.

 

Men jag lägger iallafall upp en skiss på hur plogfästet ser ut.

 

Håll till godo.

 

 

/Erik

Redigerad 29 Januari , 2012 av Stode

[H.Hansen]

Ja det ser ju fabriks gjort ut. Riktigt fint.

Lurar på hur jag skall lösa plogfästet på 13 bilen själv, men jag har inte ens kommit så långt att jag delat den abnorma trycklufts tank som skall bli själva plogbladet, eller jagat på obelix om slitstålen än.

Har bara jagat material till allt än

Tur vi inte haft någon snö här i vinter, för den delens skull

[Stode]

Det är inte fabriksbyggt. Hela konstruktionen är gjort av plattjärn samt en u-balk. Nått vem som helst skulle kunna svänga ihop i garaget =)

[Stode]

"Stanna inte, det går ju åtminstone åt rätt håll"

 

Det är ett uttryck som jag har växt upp med, och det är numera också nått som gäller för det här projektet. Det går framåt men i väldigt sakta mak.

 

Plockade iallafall fram kameran och tog ett par bilder på de sista sakerna som har hänt.

 

Håll till godo.

 

Lastgallret färdigt och på plats.

 

Plogfästet monterade jag tidigare, men här är en bild iallafall.

 

/Erik

[H.Hansen]

Ja nog går det framåt alltid, Det har blivit en hel del skillnad på den till i dag, från du köpte den.

Tycker det ser ut som den hamnade i rätta händer Väldigt fin när man ser den på bild så här i alla fall

[Stode]

Dags att fundera på besiktning..

 

Den här helgen har det inte hänt så mycket. Flera andra projekt som drar kraft och energi men jag har iallafall ställt iordning handbromsen, vilket i sig inte var det lättaste. Till skillnad mot "serievalparna" så har den här handbromsen monterad nere vid förarsens högra ben. vilket gjorde att tillsammans med den "nyare" fördelningslådan så passade varken orginaldelarna eller de nyare delarna från donatorbilen, Men andra ord vart det till att bygga helt nytt.

 

Jag har också monterat listen på motorkåpan som tätar mot bakväggen.

 

Lite bilder lyckades jag få till med, håll till godo.

Motorkåpa..

 

Lite provkörning vart det också..

 

Och en till..

 

/Erik

[Rune R]

Utrolig pen. Bra det er noensom tar vare på disse sjeldenhetene.