912

[gunnilse]

Hej ny på forat köpte en papperslös 912a 53a finns det något ramnummer instansat på dessa sökt å skrapat men utan framgång...

Min andra 55a har ju en plåt på torpeden dock finns de inte ens skruvhål efter någon på den nya det hade vart kul att få den registrerad igen...

 

Thomas

[Martin W]

Hej.

På min finns det ett instansat nummer på vänster sida på ramen framför framhjulet.

[Humlegaard]

Hej ny på forat köpte en papperslös 912a 53a finns det något ramnummer instansat på dessa sökt å skrapat men utan framgång...

Min andra 55a har ju en plåt på torpeden dock finns de inte ens skruvhål efter någon på den nya det hade vart kul att få den registrerad igen...

 

Thomas

Skicka gärna in en bild på den.

 

Vilken var det du köpte?

[gunnilse]

Tack då skall jag söka vidare det är ju lite synd att skrapa bort all den gröna färgen..

 

Den ena har inte anlänt hem till mig än men den ligger i transportflödet...

 

 

Men här e en av de med D67 maskin under locket..

[Vinkon]

Fan va fräck!

[gunnilse]

 

Då var äntligen bil två hemma..Chassiplåten funnen..

 

 

Här e själva hjärtat i den med kranen.Då har man samla på sig objekt igen då som vanligt hmm

[Vinkon]

Hur pass är modernare är D67an jämfört med 912an?

Eller är de samtida?

[Martin W]

Kul med fler 912:or.

Hur ser framtiden ut för bilarna?

[gunnilse]

Jo jag lever missat detta, forskat lite att få tag i ett orginal flak men de verkar tunnsått.. terräng hade skrotat ett nyligen surt. Meningen är väl att ha ut en på vägen igen dock har ingen tid lagts på detta i större omfattn än..Får bli en vår rusning

 

D67 dök väl upp runt 60 talet skulle jag tro men den passar perfekt jag kan inte se någon större ombyggnad.. dock får man tydligen vända olje sumpen å då ändra sugsilen dock enbart hörsägen...