LurK

Smörj gärna boggi-lagringen,det rör sig trotts allt en hel del där

Knacka på glaset till instrumentet och se om den hoppar ner till 90 när du kör. Mitt instrument brukar fåna sig när den stått länge,kan ta rätt länge innan det blir stabilt

Jösses....ska ni använda fordonen dagligen i yrkestrafik? Inte värt allt krångel och tid när man ser på miltal eller timmar dom används(iaf min och många andras erfarenhet) Som tidigare nämts så trivs dessa gamla motorer bäst på "olagligt" värde,och detta bekräftas ju även av bilprovningspersonal själva Lycka till!

Släpp ur luften ur däcken,alternativ fram med motorsågen och kapa upp ny port/förstora gamla om du vill ha in den i ladan Ang kylarlocket så har även detta skvätt-läckage hänt mig för längesen,köpte ett flang nytt på Tatanka parts eller Volvo lastvagnar då mitt gamla kylarlock va rätt så jistet

Vet inte vad ni bänglar med igentligen .... det finns ju ett känt trix för att klara avgaskraven utan röra en enda skruv,förutsatt att förgasaren/förgasarna är i någorlunda gott skick då förståss

I den där stora ladan kommer du inte få problem med att lyfta av skåpet med tex 2 kedjeblock. om du lyckas fästa dom rätt då. Skåpet ska ju upp bara 10-15cm,kankse lägre om du demonterar bakljusen och tankröret(ingen raketforskning direkt)

Nu borde jag väl inte skriva här nått men .. Lättast att montera av skåpet gör man med travers,har för mig de 4 öglorna på taket är lyftpunkter på tgb skåpen Annars duger en hjullastare med snabel eller gafflar Eller "farlig" versionen med tex minst en high lift för att lyfta ett hörn i taget för att sen föra in en stylta i de rektangulära hålen och sen slutligen köra undan bilen

Har numret till Tom om det behövs,han bor i Timrå Hasse du har väl för bövelen med ett reservhjul så du kan lunka hemöver i värsta fall? Såg nästan ut som en "Yeti" tagit en mumsbit av däcket

Björn skulle jag inte frukta.....däremot "Yetin" som finns lite överallt i rysk natur Har du möjlighet att ta med nått skjutvapen?

1975or ska väl inte kontrolleras iaf,har besiktat 2 gånger och aldrig stött på nån form av avgasprov

Tack kamrater!!! 40 är nya "30" säger dom,jätteskönt och veta det Vinkon det hinns nog tyvärr inte,men om en vecka är allt "aber" över här och då kommer jag fortsätta med alla projekt,även köra lite BV och Tgb ---------------------------------------------------------------------------------------------------- Och som Hasse skrev Grattis till "Knugen" "Gud bevare konungen och fäderneslandet"

Jag har varken behövt lyfta kaross eller lossa framaxel när jag monterat ur kylare från ur-Valparna. Gör man på rätt sätt så går det utan att ens förstöra nått

Du har Pm Svana

Du har pm

Grip....du har Pm

Du har Pm

Du har Pm

Du har Pm

Jag har inte så mycket att göra mer på detta forum men jag kunde inte undgå att kolla upp mina villkor hos TH och dom är samma som jag haft tidigare,detta fick jag även bekräftat via telefon i höstas. Max 500 mil(fritt användningsområde) per år på TGB. På bandisen gäller max 150 timmar per år(ej nöjeskörning och utstakad rutt gäller vid nödvändig transport på väg) Utdraget nedanför har jag nyss kopierat från "mina sidor" inloggad på TH. Veteranfordon företag XGT232 - VOLVO C03 6X6 2-4 Giltighetstid 2016-07-01 - 2017-06-30 Här kan du se vad din försäkring innehåller. hint Omfattning Helförsäkring Omfattning Självrisk Trafikförsäkring 10 % av basbelopp Brand 10 % av basbelopp Rättsskydd 20% av skadebelopp Glasrutor 35% av skadebelopp Stöld och Inbrott 10 % av basbelopp Helförsäkring Vagnskadeförsäkring 10 % av basbelopp Pris per år 1 574 kr Pistmaskin företag VOLVO BM BV 202 Giltighetstid 2017-02-01 - 2018-01-31 Här kan du se vad din försäkring innehåller. hint Omfattning Helförsäkring Omfattning Självrisk Trafikförsäkring 10 % av basbelopp Glasrutor 35% av skadebelopp Krishjälp se villkor Skadegörelse 10 % av basbelopp Oljeskada 10 % av basbelopp Egendom 10 % av basbelopp Rättsskydd 20% av skadebelopp Stöld och Inbrott 10 % av basbelopp Brand 10 % av basbelopp Helförsäkring Vagnskadeförsäkring 20 % av basbelopp

Volvo valp 65:a https://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_valp_65_a_71183526.htm?ca=7&w=3

Gott Blir spännande till sommarn när du ska montera dieselmotor En hel del svärande blir det nog med,för annars blir det för enkelt

Kollade lite på mitt värmepaket jag har liggandes från batteriplats-skåpet, där är det endast 2 kablar,en plus och en minus. Har för mig att det satt ett reglage eller potentiometer till hastigheten när ja plockade ur den. Dock fungerar den iaf med att mata direkt 24volt på den

Grattis

Vinkon vilket filter hade du metallspån i?

Gott.....så råoljespisen blir monterad nu i sommar då?