Ramme nr. ?

[tgblars]

HJELP!! Fikk ikke godkjent TGB 11 min da Biltilsynet ikke fant rammenummeret på bilen. Det er et tykt lag med understells masse på hele rammen. Er det noen som kan fortelle meg nøyaktig hvor det er og gjerne legge ved et bilde e.l.  På forhånd takk... Mvh. Lars 92027274

 

[Fredrik L]

Hej. Ramnummret sitter längst fram på höger ramben på höger sida nästan uppe vid kofångaren.

Tittar du rakt framifrån bilen är det alltså till vänster strax under kofångaren.

Hoppas det hjälpte

[LurK]

Det är ganska j#vligt att finna det första gången man ska hitta det

[Bender]

Jag tror nummeret är instansat. Uppifrån och ner om längst ena sidan om jag kommer i håg rätt

[Fredrik L]

http://www.terrangbil.net/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1726

 

En snabb sökning på forumet....

Numret är instansat nedanför bulten där det är noggrannast skrapat.

[tgblars]

Tusen takk for alle svar Skal sjekke i morgen... Kommer snart en bygge tråd på denne bilen her på forumet... den skal bygges som en camper med heve tak

[Fredrik L]

Låter gott!

Vi gillar mycket bilder

[tgblars]

Er det noen som har erfaring med store hjul på tgb 11 med orginal B30 motor? Jeg hadde IROK 36x13,5 på en TGB jeg hadde for noen år siden, syntes det fungerte bra. Har planer om og bredde orginal felgene 3" og kjøpe Creepy crawler 37x14,5 dekk. Subber de ved terreng kjøring? "Orker" en B30 og dra rundt disse? Er takknemlig for tilbakemeldinger...

[Svana]

Fungerar utmärkt.

[tgblars]

Takker Svana....

[Fredrik L]

Nja en 11 har lägre utväxling än din 13 Svana så den kommer att gå en hel del tyngre med så stora ostar på.

 

Om jag vore som du tgblars skulle jag kollat hur det fungerar och om det visar sig gå lite trögare och fortare än du vill så kan du säkert byta utväxling till 13 med någon här på forumet. Du byter hela diffen med någon 13 ägare.

[tgblars]

Nja en 11 har lägre utväxling än din 13 Svana så den kommer att gå en hel del tyngre med så stora ostar på.

 

Om jag vore som du tgblars skulle jag kollat hur det fungerar och om det visar sig gå lite trögare och fortare än du vill så kan du säkert byta utväxling till 13 med någon här på forumet. Du byter hela diffen med någon 13 ägare.

Takk Fredrik L... Ja det er utveksingen jeg blir bekymret for, vil jo ha en akseptabel bil på veien, såvel som en bra terreng bil Ingen som kjenner noen som har prøvd dette?

[Fredrik L]

Finns säker en gäng som kört med 37" däck på 11 utväxling.

Jag känner till en handfull killar men ingen av dem är aktiv på forumet längre.

 

Din landsman 1911 här på forumet bytte sin 11 uväxling mot min 13.

Såg att han inte varit inloggad på forumet sedan slutet av förra året men du kan ju skicka ett pm til honom och hoppas att han knappat in en mailadress oxå.

 

På väg tror jag att det fungerar utmärkt men i skogen tror jag den blir lite slö och för snabb.

Svårt att få perfekta egenskaper både på väg och i skogen så man får kompromissa och bestämma sig för var man vill att bilen ska gå bäst.

[Audi Quattro]

Jag kör med creepy 37x14,5 och jag tycker det ser ut att funka fint. Det blir skillnad mot orginalhjulen men jag tycker det funkar bra.

Visst om man ska klättra i branter på stenigt underlag och vill köra på tomgången så är det inget vidare. Men med lite gas så går det bra och inte för fort heller.

[Audi Quattro]

Om man vill kunna göra såhär så ska man byta utväxling

 

[Svana]

Coolt. Skulle varit en RecoRrive monterad som vi bygger på mitt jobb, coolt att gå brevid och köra.

[Lollipop]

Har han stoppat i en låda baserad på planetväxlar tro? Svårt att få plats med 22 växlar annars.

[tgblars]

Om man vill kunna göra såhär så ska man byta utväxling

 

He he... tenk om bakhjulet hadde tatt tak i benet hans... da hadde det blitt slutt på morroa Burde montert radio control