Glapp i främre kardanaxel?

[L-G]

Kände på främre kardanaxel, (handbroms i men växel ur)......den kan röra sig lite fram och tillbaka varav

jag kan se ett mindre glapp i knutkorsen (som skall bytas inom kort) men mesta rörelsen går vidare in i fördelningslåda och framaxel.

Är det ok?

 

Bakre kardan och knutar är bomfast, glappar inte det minsta.  Kan ju i.o.f.s. bero på att handbromsen var dragen......

 

Hur kollar man bäst efter slitage i dessa delar?

 

//L-G

[Fredrik L]

Kände på främre kardanaxel, (handbroms i men växel ur)......den kan röra sig lite fram och tillbaka varav

jag kan se ett mindre glapp i knutkorsen (som skall bytas inom kort) men mesta rörelsen går vidare in i fördelningslåda och framaxel.

Är det ok?

 

Bakre kardan och knutar är bomfast, glappar inte det minsta. Kan ju i.o.f.s. bero på att handbromsen var dragen......

 

Hur kollar man bäst efter slitage i dessa delar?

 

//L-G

Att du kan vrida kardanen en bit fram å tillbaka är normalt. Är ju lite spel i både lådor och axlar.

Lossar du handbromsen känns det säkert likadant bak oxå

[Pebl]

Samma på min, glappar en del i fördelningslåda och axlar och verkar helt normalt. 

Varierar lite hur man parkerat i garaget, ibland får man väl lite förspänning i transmissionen när man backa in och svänger samtidigt, då märker man inget glapp. Nästa gång kan det vara jätteglapp.

[Beau]

Glapp i kardaner är inget att bekymra sig om, men glapp i knutkors är riktigt dåligt. Byt!

[L-G]

Skönt, vart lite orolig där en stund    Har ju å andra sidan inte märkt nåt direkt fel när jag kört 4WD mer än ett knäppande från

knutkorsen fram vid belastning.

Skall bytas inom kort när jag får lite tid över  ......

[H.Hansen]

Glapp i diffarna är inte bra, det är ett tecken på att de behövs ses över, kan vara slitna kronhjul och piniong eller lagrena som börja bli slitna, 

Då är det risk för ras,, körde med tron att det var ok på min valp, det slutade med att jag fick byta bakaxel 

[L-G]

Ras låter inte bra.....glappet märks genom att axeln kan vridas runt nån mm åt vart håll.  Inget glapp i "sidled" vad jag kan känna.....

[H.Hansen]

Några mm är ok  , när det börja bli upp mot centimetern från ena hållet till andra, är det dags att öppna och kolla 

[cemi]

Skönt, vart lite orolig där en stund    Har ju å andra sidan inte märkt nåt direkt fel när jag kört 4WD mer än ett knäppande från

knutkorsen fram vid belastning.

Skall bytas inom kort när jag får lite tid över  ......

 

 

Tillbringade förmiddagen i stallet då det var dags för fruns terrängmaskin att få nya skor. På stallplan stod stallägaren och skruvade på sin fyrhjuling. "Service?" frågade jag - "Haveri" fick jag till svars. Han hade kört med dåligt knutkors vilket slutligen spruckit, varpå kardanen hade fastnat och hela fördelningslådan spruckit! Kuggar tittade ut... 

 

Tänkte då på det glappande knutkorset i min (tidigare L-Gs) bil... Jag uppgraderar "byte av knutkors" från "inom kort" till "SNARAST MÖJLIGT" 

 

* Hittar massor av tips på olika knutkors på forumet med artikelnummer osv... men är det någon som på direkten vet vilket passar bra på en 11a samt var jag hittar det? Tacksam för tips!   *

[Fredrik L]

http://www.tatanka.nu/45_Kardanaxel.asp

 

Tatanka har.

[sigurd-filip]

samma som volvo 142gl å 164 men köp med smörjnippel! å köp inte feltemas dom är inte bara billigare!  06-60013 heter dom på mekonomen dom har jag på min!