Dexxas

Du kommer knappt att behöva min assistans öht.... En förti har bara problem om det är skit mellan ratt o pedaler.......OOPS.Kan bsvensson se detta?? Mvh/Dexx

@bsvennso Vem fan ska jag då impa på om du backar ur?? Skärpning...... Mvh/Dexx

@ Svana "Det sjuka är att jag och Micke har samma problem.. märkligt." Då borde en av er ta reda på var problemet sitter,eller hur?? Tittar man i reservdelskatalogen är en packning ritad felvänd,men inte i verkstadshandboken....... Samma Miloverkstad som skött om dom eller?? Slit ur en huvudcylinder och plåta detaljerna...... Mvh/Dexx

Dyker upp i Hofors....

Och en bild ur Volvos rephandbok.... Nu ska jag sluta tjöta..... Mvh/Dexx

Hittade ett klipp på tuben som kan vara till hjälp..... https://www.youtube.com/watch?v=RAcRMqCSlCs Mvh/Dexx

Har för mig att alla pboxar INTE ska vändas åt samma håll vid monteringen på kolvarna. Huvudcyllen är ju uppbyggd som två tandemkopplade cylindrar,normalt ska den inre kolven förflyttas av hydrualtrycket som bildas framför den bakre kolven. Vid en läcka på den främre kolvens bromskrets ska inte bromsoljan från bakre kolven kunna passera den främre kolven,då är bägge kretsarna döda. Vid en läcka på den bakre kolvens bromskrets bottnar bakre kolven mot främre kolven och du har en krets i behåll... Kolla om vänster fram är kopplad på den främre kolven eller den bakre,är det främre har du läck på den separerande p-boxen.... Anar att det är problemet du har..... Mvh/Dexx

Alternativt,om det sitter en bromskretsvarnare på 13 bilarna i likhet med gamla Volvo 140-240 som tänder en kontroll lampa vid kretsbortfall så kan det vara den som spökar.... Långsökt.... Mvh/Dexx

@ Svana Du borde ha någon Pbox/pkn felvänd/trasig i huvudcylindern om en läcka i ena kretsen dödar bägge kretsarna..... Ska inte kunna inträffa. Är ju enda stället kretsarna är gemensamma,alltså bara separerade med packboxar i samma komponent. Demontera o kolla.... Mvh/Dexx

@Puppe Liite avundsjuk är jag, Grimeton har stått på önskelistan i många år nu...... Gammal teknikhistoria är helkul. Mvh/Dexx

Fan,missade fredagen nästan totalt pga.Sjukvårdsupplysningen...... Ringde dit då jag vaknade Fredag morron med lite ont i bröstet på höger sida,snackade lite med en sjuksköterska där och helt plötsligt ber hon mig att ta det lugnt,Ambulansen är på väg.... Vem fan tar det lugnt i det läget?? Jag ville ju bara ha ett svar på vad det var som gjorde så förbannat ont att man knappt kunde andas... Ambulansen kom,dom kollade EKG och pytsade i mig nått smärtstillande och sen transport till Lasarettet. Antar att dom serverade blodpudding idag och behövde ett bidrag på råvaror,dom tappade upp en tie-femton provrör av mitt utspädda alkohol i alla fall..... Inga fel på proverna,EKG normalt men förhöjt blodtryck. 240/90 gillade inte läkarn... Lever tydligen som jag lär,gillar hydraulik..... Har varit förkyld ett par veckor nyligen,antagligen är det ett sa..ans revben som fått nog och ställer till jävelskap,reagerar med smärta på lite hårdhänt beröring i ryggen på högersidan. Kort sagt,ni får stå ut med mig lite till..... Skrivet på min nya leksak,Raspberry PI 2 Ha det gott Mvh/Dexx

Plutten_68 håller på med veden för tillfället,använder min vedmaskin Han brukar inte hålla koll på forumet speciellt ofta. Skruvar hellre än surfar.... Ska be honom att uppdatera er vid tillfälle...... Mvh/Dexx

@ WF Vad heter Englands motsvarighet till Luftfartsverket?? Om man kanske ska ge dom ett säkerhetstips..... eller två..... Mvh/Dexx

Rysk geggavarning...... Finns tydligen inga dåliga vägar där, bara dåliga fordon....

Finns flera filmsnuttar på vinter och järnväg om nån är intresserad av det. Är lite imponerad av de ångmaskinsdrivna snöslungor som fortfarande underhålls för att kunna tas i bruk vid behov. Visserligen är denna film inte svensk men jag tror att nått liknande finns på våra järnvägsmuseer. Mvh/Dexx

Kressen är ställbar i varvet från 10000-25000 rpm. Har köpt den till min CNC fräsmaskin,så den är "overkill" att köra som handverktyg. Tror den kostade 3700:- för ett par år sen...

Finns adapters att få tag på,8 mm axel att fästa i maskin och 22mm slipskivefäste i andra änden, Jag spar mina nedslitna tunna 125mm kapskivor och använder dom ned till navet i Kressen....Är väl född snål antar jag. Passar samtidigt på att varna för Biltemas adapter pga av taskig precision och dålig centrering då man fäster skivorna,det finns bättre. Mvh/Dexx

Jag har en elektrisk stavslipmaskin som lätt fixar en normal kapskiva,dock är den med sina 1050 Watt nästintill farlig om det hugger fast. Får undvika att köra fullvarv på den (25000) om man inte vill ha problem... http://www.kress-elektrik.com/Power-tools.71+M5a52714ab70.0.html?&tx_commerce_pi1%5BcatUid%5D=17&tx_commerce_pi1%5BshowUid%5D=1035

@ Vinkon...... Ska du i likhet med Svana börja ragga på sjukan nu?? Tänk vad en del står ut med för att få stirra i taket o bli ompysslad.... @ SBAT111 Plocka i HD:n i en annan burk och kolla om den vill vara med där.En annan grej jag använder mig av då diskarna "tagit ned skylten" är att kasta dom i frysen nått dygn och sen snabbt som f_n i med dom i datorn igen,innan dom hinner värmas upp. Inga garantier, men det har funkat åt mitt bild o filmarkiv några gånger..... Även om diskarna bara stått o tuggat då man försökt boota på dom.... Mvh/Dexx

Suttit i en 5.5 ton grävare idag,håller på att hjälpa grannen dra in vatten från sin nyborrade brunn och samtidigt förse Verkstaden han byggde ifjol med vatten och bredband..... och ström till ett hönshus..... Hittar stenar,större stenar och innihelvete stora stenar.......Suck. Totalt 55 meter som ska ned på frostfritt. Tur att det finns frigolit och värmekabel. Mvh/Dexx

Finns det en diff mellan bakaxlarna som tar hand om olika rullradier på treaxlingarna eller är dom stumt tandemdrivna i likhet med gamla 912?? Funderar om Jesper R har väldigt olika slitna däck på bakänden..... Mvh/Dexx

@SBAT111 "Man får väl dra ut den efter varje användning och rulla in den igen med endast liten belastning." Bättre att du rullar ut den och släpar in nått riktigt tungt,den ska rullas stumt upp på trumman om du inte vill ha trassel eller nedskärningar mellan underliggande varv..... Jag brukar koppla upp linorna i ett stadigt träd och låta bandvagnen vara lasten i linan,lätt bromsad. Finns inte en möjlighet för vajern att skära ned då. Mvh/Dexx

"Som lök på laxen landade även nästa vinters varmvatten (i oförädlad form). Ett par helger räddade bara där. :wub:" Ett av skälen till att jag investerade i en bergvärmeanläggning,jag lider med dig då du sliter på vedbacken......

Aahhh,Nu börjar jag begripa varför jag har tre vinshar och banddrift.......Ni anser alltså att man ska åka bredvid vägen??

Alltså ett helt ok halvfabrikat att kasta upp i svarven och montera en metallbussning i,till väldigt liten peng jfrt. med ett Sepsonblock...... Synd att dom inte satsat en tjuga till i mtrl.kostnad,bussningarna är inte dyrare än så. Mvh/Dexx