Viper99

Ops... Akta dig. Det finns många som vill sälja "Billig" reparation, eller varför inte en helt ny box för rena ockerpriserna. Så här är det: Lödningarna blir lite åldrade och krymper något. De kan "urarta" till kalllödning eller nåt annat sjukt. Det bästa du kan göra är att öppna boxen - ta isär den - och attackera samtliga lödningar med en lödpenna och lite fluss, och möjligen lite extra lod - så ska du se att den kommer att fungera. Dessutom - kör med lite oxidlösande spray på elektronik i allmänhet, och rucka på kontakterna. Jag lovar - din box är inte "trasig"! mvh //Erik

Detta kan möjligen vara något: http://www.surplusbuy.se/search.aspx?searchterms=f%C3%A4rg mvh //Erik

Ja det är riktigt. Reservdelskatalogen tar upp båda varianter. Det har skett en viss "utveckling", men detta är det senaste i turordningen för 12V. 241735-0 ersätter 1259378 som ersatte 462893 (Om jag läst rätt). För 24V är det två varianter, varav en avstörd (640579-9 och 1560590-0).

Generator 12V - SCANTECH Ersätter original 241735, 5001611, 5001612, 5001655 CAR MODEL YEAR INFO Volvo 140 1970~1974 55A Volvo 164 1968~1974 55A Volvo Amazon 1968~1970 55A Volvo P1800 1969~1973 55A C:A 1500:- Spänn. Mycket billigare än orginaldel som kostar över 3000:-. - (Kanske inte Boschkvalitet, men måste man så måste man....) http://www.softbildelar.se/generator-10.html Remskivan (pulley) har ett EGET partnummer i katalogen: 639575-0, så släng den inte riktigt än..

Ja, den funkar.

Inget klonk i min. Ska verifiera om det är byglat eller trasigt... //V

Ja, jag behöver mer erfarenhet, men jag är inte säker på att switchen fungerar på min, eller den är urkopplad redan.... Har inte jagat runt i hela kretsen ännu. Det är naturligtvis ett s-tans otyg om funktionen försämrar kritiska situationer. Dessutom borde kontrollampan tändas även här, dvs även om den bara blinkar till så får man ju i alla fall en bekräftelse på vad som pågår snarare än att man ska spekulera i mekanikens olika läten. //V

Om jag förstått det hele... Poängen med att koppla ihop fram- och bakhjulen var ju att det inte är bra om BARA bakhjulen låser, för då går det illa. Så om jag stänger av den funktionen så KOMMER bakhjulen att eventuellt låsa före framhjulen (på grund av den fundamentala mekaniken att det blir mindre last på dem) och därmed är en logdans garanterad, dvs en donut med hela kalaset, eller som vi säger: piruett! OM alla hjulen låser sig samtidigt så fortsätter bilen i tangentens riktning, vilket var själva poängen. Inget hjulpar står för att ha orsakat en donut. Ingen inställning, hur gärna man än vill, kommer att upphäva naturlagarna. Så om Ni har kört av vägen av den ena eller andra anledningen, är det väl värt att fundera på om det berodde på en naturlag eller att det skulle varit en fördel om bara bakhjulen hade låst istället för alla hjul. Blir inte klok på detta. I vilket fall känner jag en slags tilltro till konstruktionen. Sätter man sig i skiten, så är olika tekniska lösningar en bättre eller sämre ursäkt för att det gick som det gick, men det ändrar inte på det faktum att det faktiskt gick åt skogen på grund av att föraren "blev överraskad" över "hur halt det var" eller "jag hade ingen aning om att" eller just det som hände faktiskt hade varit en stark fördel om man t.ex. hade haft mötande trafik, även om det är en bitch att hamna i diket.

...

HITTADE! Underbart! Det står t.o.m. var man ska leta efter skräpet....

Hur ska kablarna sitta på själva knappen?? Jag har masssa siffror vid varje anslutning (var finns referensverket för det förresten?), och TROR jag har kopplat rätt. Det jag vill ha koll på är elschemats korrelation med de faktiska siffrorna på knappens anslutningar.... Det är säkert nåt smart här, men jag har då inte kommit på det. Misstänker avbrott i urkopplingen av 4WD så länge... mvh //E

Tja, det verkar som om de börjar ta slut helt enkel. Det finns "likvärdiga" men de varierar lite i dimension. Det som utmärker dessa förutom storleken och styrkan är också att de slits ganska lite, och det beror på att de har den gamla förbjudna gummikvaliteten (får inte säljas nytt). Idag så är däcken "miljövänliga" men slits fortare än byxbaken på en kommunalare. Jag har förresten två st. oanvända orginaldäck till Tgb11 (V-mönstret), samt 4 fälgar med extra distanser om man vill ha bredare däck. Funderar på hur jag ska göra. mvh //E

Har Michelin 9.00 X 16R XZL (XZL900) med 1.8 kg runt om. 36 tum höga. Bra kondition på dem. De har riktigt bra värden, och får ta nästan 2 ton per hjul. Stålförstärkta sidor. //E

Renkforce 3023, utan CD men med Bluetooth uppspelning, handsfree, och rattfjärris. Perfekt spelare som inte sänker ekonomin. Gör jobbet även om det inte är av högsta klass precis. c:a 700:- Blaupunkt högtalare. Ska komplettera med diskanter i framhörnen.

Här ska renoveras! Allt en vuxen man behöver för ändamålet ..

Nya dämparna....

Nu har Gabrieldämparna kommit. Montering i helgen om det inte blir för kallt. //E