Volvo Sugga renoverings funderingar.

[Gäst KristianEriksson]

alla bilder i senaste posten ar samma bil, dvs "sugga nr2". skarmarna ar "lagade" men visst dar ar lika mycke ny plat som gammal...

[Gäst moranizze]

Hallo

Nån kunnig som vet om det finns kardanknutar / renoveringdelar

kardanknutar till Raptgbil 915 och isåfall var?

Är det samma grjejor som på en 912'a ?

Om inte ,vad är det lämpligt att uppgradera med för delar?

[Gäst KristianEriksson]

altyco:)

[Gäst moranizze]

Hallo

Har förgyllt höstrusket genom att hasa runt lite under Suggan och mekat loss kardanstängerna för montering av dom nya kardanknutarna från den eminenta firman i inlägget ovan. Tänkte vara lite seriös och göra rent bult och mutter och rensa gängen före återmonteringen. Efter kokning i varmtvätt upptäckte jag att det verkar vara lite skumma gängor. Har bara tittat lite som hastigast men det verkade inte vara " vanlig " M- gänga , UNC eller UNF. Hitta en gängtolk som passa och det var 5/16 -18 Whitworth.

Nån som vet på rak arm vad det är och isåfall varför?

Är det för att det är speciellt material och man inte ska sätta i vanliga bult eller är det nån typ av självlåsande gäng??

Man är ju lite nördiga så man vill ju gå till botten med en del saker

 

För övrigt passa inte 11/16 (? Eller vad det var den hette) nyckeln på bultskallen så jag fick ha 18 mm nyckel men den passa inte hundra. Var iochför sig lite färg på skallarna eller så har nån varit där innan med fel verktyg.

[Gäst moranizze]

Nu har jag hunnit kolla lite mera ingående på gängorna och tror mig ha kommit fram till att det är :

7/16 Whitwort FINGÄNGOR med 18 gängor per tum.

Det är ju inte nå gängsnitt / tappar det finns så det går att gödsla med direkt

Nu var det ju bara 3 bultar som gick lite tungt så dom blev uppfräschade med den lilla 3 kantsfilen så nu är kardanstängerna på väg tillbaka upp under kärran. han bara halvvägs idag men snart så...

Nu är ju bara frågan varför man använt den gängen ? Antingen för att man inte ska sätta i bult av blötjärn eller så var det bara så man gjorde på den tiden.

Undra vad dom hade för nyckel på Miloverstäderna till bultarna. 18 mm passar ju ganska bra i gapet men det är ju j**ligt trångt på "djupet". Nån som vet?

[KristianEriksson]

Här har det också hänt lite Bilder följer..

 

 

 

 

[KristianEriksson]

 

Här är ett till vanligt problem på suggorna, bottenstocken i växellådan där 1an och 2an sitter brukar vara mycket slita pga att den är osynkad. Varför 1an blir sliten också kan jag inte svara på, den är väl inte så svår att lägga i? Botten stocken med tillhörande kuggar blev bytt. Böt även lagerna när jag endå var där och rota,

[Bullshit]

Hur går det med renoveringen? Har inte rapporterats något nytt på länge

[KristianEriksson]

Den är i princip klar för slutmålning (Nr:1 ). Min här hemma dvs nr: 2 är all drivlina renoverad på. Ramen står färdig att börja montera alla delar på. Jobbar ca 12-15h nu på sommarhalvåret så händer mindre då...

[moranizze]

Hallo

Någon som har orginal baklysen på sin 915 och vill mäta diametern?

Ska köpa något som är liknande att montera på min.

[Beau]

 

 

 

 

Baklyktorna till Sugga finns fortfarande att köpa. Dom heter Hella 2SB 001 673-002

Dom var ursprungligen 98x74 mm men dom som sälgs idag är 105x79 mm. Man märker inte skillnaden

Redigerad 26 Januari , 2013 av Beau

[Beau]

   Lägger in en bild på den nya Hella typen monterad.

 

 

 

 

Märk väl att dessa lyktor är röd/röda. Det beror på att förre ägaren som köpt och monterat dessa Hella baklyktor skulle besiktiga bilen. Då fick han en besiktningsman som inte kunde sitt jobb, vilket är långt från ovanligt. Killen fick alltså anmärkning på att blinkersen var gul vilket är tillåtet på gamla bilar.  Han målade glasen på insidan och besiktigade om.

Denna bilen äger inte jag längre.

Redigerad 26 Januari , 2013 av Beau

[moranizze]

Tack så mycket för svaren. Hade små funderingar på att köpa nå skräp LED lampor på Biltema eftersom min bil inte är original ändå. Men samtidigt vill jag ha så mycket orginalstuk som möjligt ( fast större 😬) så det får bli original lampor. Kanske med ledlampor i...

Avskärmad belysnings lamporna har jag redan nya.

[volvoT33]

Den är i princip klar för slutmålning (Nr:1 ). Min här hemma dvs nr: 2 är all drivlina renoverad på. Ramen står färdig att börja montera alla delar på. Jobbar ca 12-15h nu på sommarhalvåret så händer mindre då...

 

Hur gick det med de här bilarna, hade varit kul att se bilder. Har du kvar suggorna?

[KristianEriksson]

Sk Nr:1 är nästan klar i Estland, det har varit lite strul med olika saker men har inte haft eller har någon brådska. Börjar väl dock snart bli dags att ta hem den. Mer intressant är min egen sk Nr:2 eller chassi nr:719 som ni kan läsa om här http://www.terrangbil.net/forum/index.php?/topic/10499-volvo-sugga-nr-719-renovering/