SBA111

Nej, det är rätt! Lampan ska vara "pullup" för att förbättra funktionen.

Har du satt dit glödlampan? Har du fyllt switchens gummipåse med 5-56? Om inte, finns det en del skrivet i frågan på forumet.

Jag kan också ställa upp med felsök och/eller bogsering. Typ södra och västra stockholm, strängnäs, södertälje, nynäshamn. Har en del grejor kring el och växellåda.

Intressant, jag har inte provat att köra med mekväxel och back, har du provat om det går? Alltså R och M aktiverade.

Nu har vi kapat den här tråden, så jag hänger på lite till. Den speciella konvertern i TGB30 är en upfinning av Alf Lysholm på STAL. Genom att balansera med en planetväxel så att 1/3 av momentet går genom hydraulkonvertern och 2/3 går mekaniskt förbi direkt till utgående axel så blev omvandlaren kompaktare för en given effekt. Den oundvikliga nackdelen är skuttet i utväxling vid lockup. Det definierades som en fördel i den tvåstegade busslådan som bara hade H1 och M1. Den växellådan har en enorm massa drifttimmar i hård stadsbussdrift. Gick hos SL från typ 1972 till hellt nyligen.

Mjae, det går bra att växla med låst lockup dvs. mellan M-växlar. Originalstyrboxen har ett motorbromsprogram som växlar mellan M3-M2-M1-H1 Prova genom att släppa gasen och tryck till på golvknappen och låt bilen bromsa in sig själv från 60kmh till 0 så får du se. Gör du det i utförslut kan den till och med växla upp. Jag har ett komfortprogram inlagt på S-läget, det växlar H1-M1-M2-M3 det funkar bra. Uppväxling tex. sker från 1900 rpm på M1 till 1000 rpm cirka på M2. Största bonusen är att den irriterande originalnerväxlingen M3-H3 vid 50 kmh inte finns längre. Så länge det finns manöveroljetryck så behöver man inte vara rädd för att skada lamellpaketen i lådan. Det farliga är om lamellpaketen slirar lånvarigt. Ungefär samma som gäller för en vanlig manuell koppling.

Ett litet inlägg med hur jag gjort med batterierna på TGB30. Två stycken Biltema 80-21353 12V 135Ah. Verkar inte finnas längre? Värmeplattan bortklippt och originalspännbygeln borttagen. Två träbitar fastskruvade i värmeplattans fästhål. Spännband knutna kring träbitarna och över batterierna. Två träbitar till för att hindra att batterierna kasar omkring för mycket. Jag har haft detta enkla arrangemang sedan 2011 utan problem.

bandar, replying to your PM question about why the gerbox does not change to higher than H3. First thing, check that the brake light is not always on, check that the trailer brake lever under the left part of the steering wheel is fully up/forward.

Nä, precis! Jag har nyligen skaffat MIGsvets efter att bara kört lite TIG tidigare. Attans vad fort det går! Jag svetsar ihop alla plåtbitar som jag får syn på!

Det är ju kul och intressant att förbereda sig för ett mindre ombonat liv även om det inte blir krig. Jag minns som ung familj med liten bäbis när vår trakt drabbades av en nedisning så att elledningarna töjdes ut nästan till marken. Efter fem dagars strömavbrott var det liksom ingen mening att gå till macken och försöka köpa gasol eller nåt. Fick en länk av en bekant till en kul grej, elverk + gengasaggregat. http://www.offgridpro.com/shop/ En för mig ny idé, vore kul att prova.

I have uploaded the english version of the maintenance manual to my dropbox. (two parts) https://www.dropbox.com/s/s6d4svizx3b6472/workshop%20manual%2C%202%20to%209.pdf?dl=0&s=sl https://www.dropbox.com/s/99bjgq4ahi9eoxw/workshop%20manual%2C%20chapter%200.pdf?dl=0&s=sl Hope this works! If someone could please put these in the document section of Terrängbil.net?? They are large.

Bilprovningen hänvisar till TSFS 2013:63 kapitel 9 paragraf 1 Lyder sålunda: 9 kap. Hjulsystem 1 § Bil och släpvagn som dras av bil ska vara försedd med tillfredsställande fjädringsanordning mellan hjul och chassi. Har fjädringsanordningen otillfredsställande dämpning mot svängningsrörelser ska den vara kompletterad med väl avpassade stötdämpare. Allmänna råd Fjädringsanordning bestående av skruvfjäder, luftbälg, torsions-fjäder med stålstav som fjädrande element eller bladfjäder med endast ett fjäderblad kan normalt inte anses ha tillfredsställande dämpning mot svängningsrörelser.

I do have the original printed workshop manual in english. It is an A4 binder, parts 0-9. Don't use it much so if anyone needs it, send me a personal message.

Sånhär "Limited slip" olja som ska vara till diffar med broms, är den halare eller strävare än vanlig 80W-90?

En annan variant, som faktiskt har hänt i verkliga Sverige. Du har varit och handlat, och när du kommer tillbaka till bilen har du en ful parkeringsskada på vänstersidan. Attans så f**d du blir. Men titta, en lapp sitter under torkaren! Med nummer på som du genast ringer. En mycket ångerfull man svarar, som tyvärr var tvungen att dra, sjuka barn etc. etc. Men, han står för skadan, ni kommer överens och han ber om en adress så han kan komma med pengarna. Snyggt klädd kille kommer, skittrevlig faktiskt. Betalar mer än ni kommit överens om. Går ut i sin bil och hämtar lite presenter, vodka, champagne och kaviar och så. Killen ber än en gång om ursäkt innan han åker. Det går en tid och sen ringer killen och undrar om du kan göra honom en tjänst, Han skulle behöva en tidskrift till sitt jobb och undrar om du har den. Visar sig vara inom ditt fackområde. Sen rullade det på med flera tjänster, men efter ett tag blir offret fundersamt och kontaktar polisen vilket leder till Säpo. Säpo visar bilder och det blir napp på en kille på en stor östlig ambassad. Vi blev varnade för detta på ett stort civilt företag där jag jobbade, så det gäller inte bara militären.

Stridsvagn S hade ju nåt liknande staket.

Kom det verkligen ur påfyllningsröret? Det locket är hyfsat tätt. Kan vara värt att kolla gummibälgen som ansluter påfyllningsröret till växellådan också.

T28 ???

Typisk braochagrej. Prova Googla på comrod.

Funderar lite på vad du vill göra? Kanske nåt sånt här? En LEDindikering på varje förbrukares säkring. En huvudindikering om någon förbrukare inte får ström?

Många tack för den! Nån som månne har reservdelskatalogen också? M7776-003580-2 RDK AMSLKÄRR 2042

Tidigare skulle bilarna "demilittariseras" före försäljning. Kanske gäller ännu? Man tog bort kulsprutefästet och vredet till mörkerbelysningen innan försäljning.

Bild bakifrån och framåt. Här ska väl det uppocknervända staget få plats ?? Skadan på kardanaxeln vid röda pilen är gjord av det förra styrstaget när det trycktes bakåt och uppåt. Och även skrapet på örat till knutkorset. Att nya staget har skrapmärken också har jag inte sett förrän nu!

Finns möjligen detta infällda utfällbara fotsteg att köpa nånstans? Har kollat på Swedol och Abkati utan att hitta nåt. Sitter på Moelvensläpan, antar att dom inte tillverkat fotstegen själva