Peeter

Luften går ur en när det blir såna motgångar ... Bara att bryta ihop och låta den stå och skämmas ett tag och sen nya tag igen.... man vet ju att man inte kan låta bli .. Sen är det bara börja fråga sej varför hände det... ? Dålig kvalite på winchen ? Felkonstruerad ? Skada på winchen ? Dåligt underhållen ? Dränkt för många gånger ? Ärgade kablar ? Murphy som varit framme... ? Kan det vara att det inte varit helt tätt och kommit in vatten eller något i motorn och börjat ärgat / högt motstånd eller något åt det hållet tro... ? Frågorna hopar sej ... men bara att beta av en i taget tills man tror sej hittat en logisk förklaring som man tror på själv,,,,,, Tack för senast Svana .. hoppas du blev nöjd med med servopumpen ..

Hemma och på bättringsvägen efter en matförgiftning...... Tur att toalett och handfat är nära varandra så man kan tömma systemet från alla håll samtidigt Inget att rekommendera , man är som en urvriden disktrasa Nu stannar det lilla man äter kvar och man börjar leva lite igen.... Känns som soffan blir ett bra val i helgen och ladda tillbaka lite kraft till kroppen... Man fick ju bläddra fram Februarimånad i Terrängbil_net kalendern och titta på en snygg tgb 1111 Får nog släpa mej ned i garaget och klappa den lite i helgen

Ja se där... då var den frågan löst var antennfästena skulle vara till för fordon ...

Du har PM

Fick också försäkringsbrevet från Trygg Hansa... Samma uppgifter fast premien var totalt 1433:-

Grattis på Födelsedagen Broten

Kalender nedkommen i lådan ... betalning+lite bidrag levererad på Swish

Vad för slags batterier är du ute efter ??? bodelsbatterier eller startbatterier ? och hur stora ... Jag har bra kontakter med http://www.batteriexpressen.se/ // Peeter

Tgb winch http://www.blocket.se/goteborg/Tgb_winch_63707025.htm?ca=11

Jag beställer 1 kalender också....

tändordningen. 1-5-3-6-2-4 http://www.terrangbil.net/forum/index.php?/topic/10706-justera-ventilerna/?hl=t%C3%A4ndning&do=findComment&comment=140470

Det var länge sen man kallades ungdom... Måste nog ha varit minst 40 år sen

Ja där ser man .... glödgas och kylas av i vattenbad... då har man lärt sej något nytt idag igen..

Jag har fått lära mej att ska man återanvända en kopparbricka så ska man värma upp den så att den är körsbärsröd då blir den mjuk och följsam igen. Låt svalna och torka av så ska den var som ny igen.... Eftersom koppar är mjukt så komprimeras bricka när man drar åt den med oljepluggen. Kan/vill/orkar man inte glödga upp den så är det en ny kopparbricka som gäller . Får man ändå inte tätt så kan man testa att köra med en "tredoring/gummistålbricka" Lite osäker på om dessa tål bensin som kan finnas i motoroljan eftersom dom egentligen till för hydraulik. Gäller att hitta en som är tight,ska helst nästan gängas på plats.Gummit inuti den fungerar som en o-ring. Dom finns i både tum och mm storlekar, finns t.ex på swedol Här är finns en bild på hur dom ser ut... http://www.nimaab.se/se/art/tredoring.php

Ett annat långskott.... Det kan inte ha något samband med att motorn går dåligt och montaget av "utombordarpumpblåsan" ? Hörde av en kille som hade monterad det på en Ford 6:a 2,6 L och han hade problem med att blåsan drog ihop sej under körning och motorn gick som skit..... Vet inte hur han hade det med avluftningen i tanken.

En annan är och jobbar hela helgen med kväll/natt jobb ... man får se det positivt när man får någon krona till i plånboken och kanske köpa något roligt eller reservdelar till bilen ....

Är det gamla modellen med en vridkran så är det bäst att ta loss allt och rengöra och ta ventilpasta och slipa in delarna.. Annars finns dränventil hos Abkati http://www.abkati.se/produkter/kopplingar/draneringsventil-3.html

Grattis Svana

Hmm.. får väl ta och bygga någon slags lätt kran för att få upp och ned däcket från taket... Bulta ett rör på bakstammen och så man kan få i ett mindre rör som ser ut som ett L med en ögla längst ut där man har en rep talja . L-röret ska ju gå en bit över taket och är ju vridbart med handkraft. Då borde man kunna stå uppe eller nere för att fira upp/ned hjul från taket...... L-röret går ju att göra hopfällbart , då tar det ju inte mycket plats heller... Kort sagt en svängpelarkran a'la light modell..

AGM batterierna är på 95Ah och CCA 850 , vad originalbatterier är på .... bra fråga , skulle chansa på runt 65-75Ah och CCA 600-700 Skulle tro att denna uppsättning är snäppet större ...

Kanske sätt 2 st takräcken med en platta emellan på taket, kan ju plockas bort och gör ingen åverkan på taket....

Det där räknas väl som en mellanstort hinder....

Upplösning på kamerorna är 420TV lines.... monitorn 800x480 http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-New-9-inch-Quad-Split-Car-Monitor-4-CH-White-SONY-Back-up-Rear/2054883561.html Men inget ljud i kamerorna...

Eftersom jag har monterat alla kameror bakåt så körde jag alla som Mirror image Cameras "the mirror image camera is for back view and non-mirror image camera for front " Tyvärr inga utgångar på skärmen. Endast en kabel ut med kontakt som ska kopplas på nästa kabel som har lite kablar i andra ändan för 4 kameror ,jord,ström , blinkers vänster+höger och aktiverings strömsladd Japp det var fri frakt med DHL, var och hämta min 5 dagar efter beställning på DHL i Arlanda. Har man inte kapellet på som har man ju inget att klaga på med runtomsikten , men med kapellet på så är det lite sämre sikt med plastfönster

Körde på detta kitet från Aliexpress. http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-New-9-inch-Quad-Split-Car-Monitor-4-CH-White-SONY-Back-up-Rear/2054883561.html Man får ju räkna med ca: 500:- i tull och exp.avgifter på inköpspriset också. Jo man kan se alla 4 vyer samtidigt eller kamera 1+2 eller alla andra kombinationer eller bara en enda kamera. Kommer ju med en lite trådlös kontroll också om man inte när skärmen Nää , ingen kamera under bilen ... ville ha en i alla hörnen istället