Vilken ryckstropp

[svarten]

hej! är på gång att införskaffa en ryckstropp till TGB11:an, kikar runt lite på nätet och hittar denna 

 

Kinetiskt rep / Ryckstropp 1″x30′  vad tycker ni andra? vad behöver man ha för en stropp?? längd? belastningsindex?? 

 

svarten

[LurK]

Jag är med ute efter en prisvänlig/bra ryckstropp.skulle vara bra att kunna "ladda" när man ska bärga

och måste ta fart

 

Ja tror inte din länk funkar

[Janne H]

Kolla med fmv4*4 vilken som passar gällande vikt med mera, köpte av honom men kommer inte ihåg vilken han rekomderade och bilen står 35 mil bort

[LurK]

Kolla med fmv4*4 vilken som passar gällande vikt med mera, köpte av honom men kommer inte ihåg vilken han rekomderade och bilen står 35 mil bort

Hur i hel¤ete orkar du vara 35mil från din terrängbil???

[Janne H]

Står som jakt och hämta vedbil vid stugan i norra dalarna, är ju pensionär numera så det blir tid med den på plats, men ibland vill man ha den här hemma och ibland där uppe, svårt ibland men långt att köra tyvärr och hustrun gillar inte att åka med den i 35 mil

[svarten]

stroppen jag tittat på finns på fmv4*4 för 899:- hittade även denna kinetic ryckstropp 22,5 ton 8meter på Umeå Offroad och Import för 750:-

[Svana]

Vi har handlat hos Morgan på FMV, jäkla bra tips har han och vi är nöjda med hans ryckstroppar.

 Mest erfarenhet av hans ProComp 3 tum, visserligen grymmaste märket, med ett bra pris, man får mycket för pengarna.

 

Fungerar bra mellan två tunga tgb-bilar

[Klas_B]

Kör åxå ProComp 3 tums från FMV4x4, 9 meters. Lagom stumma för TGB-13 och 11. Meeen ska man bärga lättare fordon som Suzukis så är dom lite väl kraftiga. Nackkudde rekommenderas till förare av lättare fordon ....

[H.Hansen]

En ProComp 2 till mindre bilar och en ProComp 3 till de större ligger i min bil. Inköpta hos samma som de ovanstående har handlat hos

 

Markägaren köpte en till skogsmaskinen och traktorerna då blev det en 

Kinetiskt rep / Ryckstropp 1,5″x30′

Recovery strap. Elastiskt rep som arbetar med kinetisk kraft för att mjukt och effektivt dra upp fordon som fastnat utan stumma ryck. 30% töjning till brottgräns. Skodda öglor i båda ändar. Ryckstropp för tunga fordon!

1,5″x30′ ( 9 meter)

74 000 lbs = ca 33 500 kg

Vikt: 9,3kg

 

Den har vi inte haft nöjet att få testa än  Men nu börjar det bli surt i markerna igen så snart kanske någon sätter nått riktigt tungt här i kring 

Kan säga att blöta väger de lite mer än de 9,3 kg som de väger nya och torra 

[bsvensso]

Det låter som den sortens ryck stopp man borde ha i 30:an.

Sedan kanske komplettera med 5-tons stoppet från Biltema, för att dra upp små-bilarna. 

[JDW]

,,,,,.

Sedan kanske komplettera med 5-tons stoppet från Biltema, för att dra upp små-bilarna. 

 

 

Är det inte minsta bekymret o bara backa över dom små?????

[bsvensso]

Man ska vara snäll mot små-"kryp", det sa alltid mamma  

[Gripen]

En liten film om hur man kopplar, finns på annat ställe på forumet, men tyckte att den passade här också...

http://youtu.be/2JBnxSqpuCM

[H.Hansen]

Köp inte julas ryckstropp i alla fall. En sådan jag lånade ut, kostade en kompis lyse och lite plåt skador nästan vid första tillfället, den håller inte för vad de lovar. kanske bra till bogsering av bilar efter väg.

[svarten]

beställt en från FMV4*4, Kinetiskt rep / Ryckstropp 1″x30′

Recovery strap.  hoppas den funkar när den behövs!!!

[JDW]

 

beställt en från FMV4*4, Kinetiskt rep / Ryckstropp 1″x30′

Recovery strap.  hoppas den funkar när den behövs!!!

 

 

Va är det för inställning??

 

Ta ditt ansvar o sätt dig ordentligt, öppna paketet o testa o se om det är nåt o ha så vi vet!  

[Christer_tgb]

Hahahahaha

[svarten]

jag som i min enfald trodde att det gick ut på att ta sej fram i alla lägen! läste nånstans att man ska försöka undvika dom stora hindren!!    

[SBA111]

En fundering om ryckstropp. Om man har en för klen ryckstropp kan jag tänka mig vad följden blir. Vad är nackdelen med en för grov? Blir den stum? Jag har både TGB30 och 9033 och det vore smutt att ha en gångbar kompromiss.

[Svana]

En fundering om ryckstropp. Om man har en för klen ryckstropp kan jag tänka mig vad följden blir. Vad är nackdelen med en för grov? Blir den stum? Jag har både TGB30 och 9033 och det vore smutt att ha en gångbar kompromiss.

Inte stum som en kätting, men det blir hårt det kan jag säga.

 

 Men oftast börjar man lite ätt att känna hur den känns, sen ökar man vid varje försök.

 

I regel fastnar du inte lika hårt med ett lättare fordon heller, och du behöver inte ladda så värst hårt.

[volvoT33]

Jag använder liksom flera här i tråden en ProComp 13500 kg:s ryckstropp. Den fungerar bra för bilar i storlek med TGB11 och några ton uppåt skulle jag säga. Den används flitigt när 912:orna lägger sig på buken och de väger runt 4500 kg.

Skulle du rycka upp en 1000 kg tung suzuki gissar jag att det skulle bli rätt stumt, vill förövrigt minnas att den flexar 10% av längden som mest.

 

[LurK]

Härligt med startbilen där

Ja beställer en pro-comp 13500kg som julklapp till mig själv

[H.Hansen]

Tänk på att låta stroppen få jobba, och inte ryck som galningar, det kan behövas ett par tre ryck för att rucka loss bilen lite, sen kommer den utan att man tar fart stötfångare från stötfångare och laddar fullt, 

Pepparns valp drog upp mej när jag låg i leran mitt på surgärdet i Olerum, men det tog tre-fyra försök innan jag rörde på mej och ca sex omtag innan jag var uppe, men det behövdes inte mer fart eller längre sträcka för att få loss mej när stroppen fått göra sitt.

[svarten]

varit ute och åkt med Bohusläns offroaders idag på ett trevligt område med strålande väder! behövde aldrig prova den nya ryckstroppen.

ett helt nytt oprovat område utanför Uddevalla. Mycket trevligt folk och sköna bilar!! 

[Christer_tgb]

OPJ

 

Provade ni hur man gör med en ryckstropp eller var det test av olika stroppar(vilka stroppar var det då)?

 

/C