All aktivitet

Ja IPS är 150 $ för 6 månader så 300 .$ året Domännamnet vart ca 2800 i år . sen hotellet på det om jag räknat rätt så flytt till dej blir kostnaderna på ca 3500+2800 = ca 6200 per år utan crystone då. Du har väll alla mina inlogg går det inte att börja fixa så vi är upp do date. Jag kan skicka dej mailen jag fått senaste tiden. Men jag kan släppa på avtalet. dock står Andreas Eriksson med lite varstans fortfarande, då han var grundaren. det har jag inte lyckats få bort. Kan ha och göra med avtalet Sten "wingflyer" och Andreas skrev. det skulle gå tillbaka om vissa villkor ej uppfylldes, inom en viss tid. vad som hände där är lite oklart,

Hej! Rollar ni eller sprutar ni på färgen? Sonen skall ha sådanhör armé färg på sin moped har han bestämt

Jag är definitivt också med på en insamling för att hålla forumet uppe!

Hej, hur funkar det med diverse inställningar beroende på vilket bränsle du använder, eller är det "one size fits all" som gäller? Mvh Per

Wat wil je weten, misschien kan ik je helpen. Gr Gert

På den superoriginal renoverade som jag tipsade om på annonstips, hade man ändå valt att göra en variant på Vattenfall's dragbalk. Var några fina bilder med:

En totalrenoverad ALZN till nyskick. Vattenfall dragbalk men i övrigt ett gediget jobb, se y-tuben för underredet och titta på bilderna!! Förväntat pris 380-420k, just nu 188k... https://bilwebauctions.se/aprilauktion-4-2024/volvo-c303-tgb11-b30-52769 Just nu 187k, "reservationspris ej uppnått",

Jag är redo att ta över driften av hela forumet och stå för alla kostnader, åtminstone som ett första steg. Det mest kritiska nu är att få ner våra höga driftkostnader och göra lite grundläggande underhåll. Det finns alternativa sätt som jag också kollat på, ett exempel är att lägga ut driften till IPS som faktiskt tar ett helhetsansvar med hosting, uppdatering av forummjukvaran och support, men det finns andra risker med det, som att driftkostnaden ökar igen, och att ingen vet hur mycket de höjer priserna över tid om vi väljer den vägen, eller hur "fast" vi då är där. För transparens: Min plan just nu, om Hansen är på, är att jag får ta över nuvarande avtal mot Crystone och IPS så jag får framtida fakturor, och så jag kan kontakta dem som kund och få deras hjälp med konton och åtkomst som krävs för att påbörja en migrering till min egen server. Jag har rekryterat hjälp från några vänner som är proffs på detta då det är i utkanten av min egen expertis, så jag känner mig trygg med att det blir bra och går säkert. Syftet med att migrera är både att få kontroll på tekniken kring forumet så vi vet hur man flyttar till annan hosting och får faktiska valmöjligheter, men också för att direkt minska våra driftkostnader så mycket som möjligt och få lite andrum så vi kan titta på alterantiv och i lugn och ro ta beslut om vad vi tror är bästa vägen frammåt. När vi migrerat till min server, som är gratis, borde bara domännamnet och IPS-forumkostnaderna kvarstå, vilket borde vara runt 250kr resp 150$ per år, så vi borde kunna hamna på runt 2000kr totalt/år vilket är mycket mer hanterbart än det vi har nu.

Skriv bara hur och vart de ska betalas/doneras så kommer de nog in lite.

Okej. Jag har skrivit med Tamaz. Möjligen ha han en lösning. Ha har en server. Dock är vi lite akut efter med underhållet. Skall kolla om han kan se på det. Vill någon hjälpa till skall jag ta fram några betal lösningar som är frivilligt.

Stort tack Vinkon

Jag har fått erbjudande om att ha reklam här nyligen. Casino och spel tjänster liknade. Ej Aktuellt

Thank you @kristaga!

Om jag begriper rätt kommer dessa 2 gånger om året. Denna betald i dag. Samt 3000 kr på en räkning samt domännamns räkningen.

The front axle is engaged (four wheel drive is engaged). Since there is no centre differential on the L3314 this situation will occur.

Var hittar du sån här livsnödvändig information?

M5138-311020-1 TGB 311B BROMSUTTAG TYP DUO MATIC FRAM OCH BAK MED HÅL FÖR LASTKRAN 1,5 TONMETER. Är i stort sett det som skiljer på B-modellen.

Hej, nån som vet skillnaden mellan A resp B på tgb 30

ja den är färdig, lite hiskeliga priser bara för en proffelösning... Den andra 'r det väl mer att få fast ventileringen som man kan skicka ut igen.

En sån där körde jag med flera år med på en gammal japs pickup. Funkar bra. Många båtägare kör väl så.

Ja det var fina alternativ!

Alternativt denna, kanske går att sätta slang till lufthålet med för att slippa lukt. https://www.nordiskcampingutrustning.se/shop/proplus-adapter-till-6477p.html?CookieConsentChanged=1

Kanske denna kan funka? 😃 https://gelins-kgk.se/produkt/bransleslang-for-jeepdunk/

Håller inte riktigt 42cm över asfalten...