Fredrik L

14 papp nåt ville TH ha när jag skulle försäkra min 1111, spelade ingen roll att föregående ägare haft den trafikförsäkrad för typ 800. Det blev inte TH och nu när jag köpt ytterligare en 1111 så brydde jag mig inte ens om att ringa TH

Ni får flytta till Sverige, 45 kr ungefär betalar vi i skatt för en veteranbil/lastbil

Att bilder är borta kan bero dels på att en del försvann i omläggningen av forumet och del på att de är länkade in från tex photobucket. Andreas har lagt tillbaka väldigt mycket bilder men det är ett detektivarbete som tar extremt lång tid och det kommer tyvärr inte att återskapas mer än vad som är gjort. Länkade bilder som försvinner kan vi inte göra något åt alls då vi inte har någon kontroll över dem.

20 hytten är identisk fast det är hål på sidorna för positionsljus och nato uttag men de går ju enkelt att lägga igen En ej komplett 20 ram bör bara kosta vad skrotvärdet är men för din del är den guld värd vid ett motorbyte. Lådan är värd ca 2000 När vi bytte på min hade jag en ramframända och framaxel som jigg och det underlättar när man bygger. Adapterplatta eller koppling mellan lådorna handlar i slutändan om du vill ha original tgb växellåda eller i ditt fall Audilådan. Det finns fördelar och nackdelar med båda alternativen. Koppling mellan lådorna: + Modern låda med överväxel + Distinkta steg mellan växlarna - krångligare och dyrare att få till växlingen - Bygger mer på längden Adapterplatta: + kompakt bygge + originallådan passar och om man inte har nytta av överväxel så är det billigt och smidigt - Motorn monteras på snedden - Vill man ha överväxel får man bygga om en 20 låda med drev från en Maserati, Bedford eller annan bil som har den lådan men det är både dyrt och krångligt Finns säkert mer men kommer inte på något så här på morgonen Lycka till

Varmluftsaggregat 11A från svenska försvaret kan ju vara ett alternativ http://www.blocket.se/goteborg/Varmluftsaggregat_11A__dieselvarmare__68314570.htm inbyggd tank och går att köra på både 12 och 24 volt.

Vill bara varna om att ni blir mer eller mindre hänvisade till campingar då det inte finns så många gräsytor att ställa upp tältet på om man fricampar. Oftast är det stenunderlag som varierar från grus till grova stenar. Annars ser tältet och kaminen fint ut

Det lönar sig ibland att hamstra reservdelar

skulle gissa på reläet, har du en kompis du kan låna ett av och prova?

Fast det kanske blir många mil bakom ratten när man "sugit" ut det sista pengarna av de lokala torskarna

Jobbet är ditt, du är som klippt och skuren för jobbet haha

Tvätta av sig kan man göra i sjön som ligger i anslutning till körområdet

På måndag är det försent bara att komma

Nja jag tror han räknade med att hämta lite mer prylar än bara draget

Smålands militärhistoriska såg ju ut att vara intressant men inte direkt på vägen Jag får kolla med resesällskapet, inget annat på väg till eller i Växjö?

Vi är en gäng som kommer från Borås på fredagen och jag vill gärna ha tips på om det finns något kul att titta på under färden till Växjö? Gärna militärmuseum eller liknande

Googlade lite och hittade ett par referenser till NCS 1070-Y20R, någon som kan bekräfta att det är rätt kulör?

Det kan det nog vara

Det tror jag

Svana mfl: en kompis har köpt Syntetmafärgen AG480 i den mörkgröna kulören och den är helt klart mer olivgrön än mörkgrön, frågan är om Syntema ändrat receptet. för min del som cammo målat med deras färg sedan tidigare ställer det till problem då jag inte kan köpa mer färg och bättra. Över lag har jag tröttnat på allt jobb med cammo och kommer att måla bilen enfärgat när jag bygger pop-up taket och då blir det Kvibergs 326M http://www.kvibergsoverskott.se/webshop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=518&category_id=13 Btw är det någon som har en färgkod till den gula texten?

Precis å vem ska dra hem veden om du inte är där med bärgaren?

Satan va cool den är å va kul att du kan förena nytta med nöje!

Tittade på väderprognosen nu och det ser ut att bli övervägande soligt på träffdagarna

Näe diskussionen är inte begränsad till TGB, alla tips är välkomna.

Grattis och välkommen ner i träsket igen

E85 eller K-sprit fungerar väl? Men gäller de kraven på våra bilar? trodde de var undantagna allt sådant. För att justera förgasarna behövs lite specialverktyg, går säkert att köpa på Biltema eller liknande Det blev mer frågor än tips tyvärr