Bygga radiostudio i en TGB1314

[becker]

Jag tänkte samla lite bilder om hur bygget framskrider, (även om det inte blir något avancerat "bygge"    ). Men också ventilera frågor och funderingar som kan tänkas dyka upp.

 

Så direkt över till några funderingar: I verktygsskåpet tänkte jag sätta lite kontakter, för att sen den vägen dra in kablar i den blivande studion. Men i detta verktygsskåp sitter det ett hål, på väggen mot motorn, vad är detta tillför?? Jag skulle ju kunna krypa in under bilen och kolla, men nu regnar det och det börjar bli mörkt... Och någon här vet ju säkert redan svaret 

Nästa undran är däck: Jag har läst mycket i tråden om däck. Men jag undrar om 315/75 - 16 går på original fälgen, och om det fungerar utan att ta i ram eller fjädrar. Och vad är det bredaste som fungerar om vi pratar tum storlek. Pildäcken ska bytas mot något tystare... och då jag inte kommer att använda bilen som terrängleksak så behöver jag inga extrema lerdäck. Men jag vill gärna ha ett däck som är minst lika högt som original för att inte minska utväxlingen ännu mer, och detta till rimliga pengar. Några förslag? Jag har hittat Silverstone MT 117 sport 285/85-16, mönstret påminner om pildäcken, så dom är nog inte så tysta dom heller... Men de är betydligt billigare än Michelin 255/100-16 XZL, vilket nog är det däcket man skulle välja om pengar inte var något problem 

 

 

Varför bygger man studio i en 1314? Jo jag jobbar som ljudtekniker, och på vissa jobb använder jag en FM-sändare för att distribuera ljudet till högtalare som är spridda över ett större område. Oftast på större sportevenemang. Min första tanke var att bygga en studio i en släpvagn. Men ska man göra det seriöst med dörrar, luckor, fönster, taklucka, värme, isolering etc. så blir det inte billigt... Och att köpa en tgb kostar förhållandevis inte så mycket   Plus att det är ju en mycket cool bil som syns vilket kan vara bra PR    Sen åker jag i en Land Rover Defender till vardags, och är van att inte behöva vara orolig att köra fast bara för att man har parkerat på en grön gräsmatta och det har regnat hela helgen... Och om jag i vinter åker ut i rallyskogen för att sända radio så vill jag ju kunna parkera på en oplogad väg utan att riskera att jag blir kvar till våren....    Plus att  mina kollegor på jobbet tyckte att jag som nybliven familjefar borde skaffa en Volvokombi. Så nu har jag en Volvokombi också, kanske inte av den modell och år som mina kollegor hade tänkt, men ändå   

 

 

Under min militärtjänstgöring satt jag i en tgb1313, (stabshytt), och har alltså viss erfarenhet av att sitta och jobba i dessa bilar. Även om detta nu har gått många år sen sista jag satt i en sån... Och den här gången ska jag inte sitta på försvarets pall, utan nu får det bli en något bekvämare kontorsstol. 

 

Vi får se om det blir en smygpremiär för studion redan nu till helgen. Jag ska sända lite webbradio på en lokal folkracetävling. Men tills dess är ju inte bygget klart!   Och tillfälliga lösningar kan vara farliga om de fungerar för då kan de bli kvar   Så vi får se hur jag gör 

 

Min plan är att ta bort de fyra väggfasta fästena till sjukbårarna, och använda befintliga bulthål för att fästa en längs gående regel på bägge långsidorna. På dessa reglar får en bordskiva vila, denna skiva blir så djup som jag kommer att behöva för att få plats med alla ljudgrejer. Och lika bred som skåpet, ungefär 175cm. Både ryggstöd, och sittdynorna till bänkarna lyfts ur. Jag kommer att sitta så att jag har sidodörren på min vänstra sida och sitter och tittar mot bakdörren. På vissa evenemang kommer jag att behöva sova i tgbilen. Så för att få plats med detta tänkte jag bygga upp en träskiva längst bak, i höjd med hjulhusen. Så tanken är att man har huvudet vid bakdörren, och har fötterna in under bordet. Längst bak vid bakdörren är sovplatsen lika bred som hytten men smalnar av vid benen och fötterna. Detta för att ge plats åt benen när man sitter vid bordet. Framtiden får visa om det fungerar     Eller om jag måste tänka om....

 

Och jag vet att många här helst ser att man behåller bilen helt original. Ni kommer att bli lite besvikna på mig   Jag kommer att måla om bilen i någon annan färg, men å andra sidan kommer jag inte att skruva sönder bilen. Så den kommer att kunna återställas till original. 

 

Fortsättning följer:

[Svana]

Hmm, offtopic men.. blev nyfiken på vilken folkracetävling du skall sända vid?

Var bor du förresten i för trakter?

[becker]

Tävlingen går i Storvik. Jag bor i Järbo. 30 minuter från Gävle. (Lite för långt ifrån Nynäshamn ?)

https://sbfplay.solidtango.com/live/gestrike-festivalen-autoexperten-swedish-open

 

Sändningen blir ett experiment. Största problemet är att hitta ett mobiltbredband som funkar vid banan som ligger mitt i skogen.... Men får vi en bra och stabil uppkoppling blir det kanske webb-tv nästa gång

[Svana]

Jaha ja, jo det vet jag allt att det där är en populär bana och tävling minsann

 

 Lycka till!

 

 Och exakt som du skrev, att provisoriska lösningar som fungerar kan bli eviga lösningar.. Vet hur det kan va ibland.

[Klas_B]

Angående däck skulle jag rekommendera Maxxis Creepy Crawler 37x12.5 R16. Bra både i skog och lera, men framförallt mycket tystare och mjukare än orginalpuckarna. 37x12.5" på orginalfälg går fritt mot bladfjädrarna och i hjulhusen och man får aningen lägre motorvarv vid landsvägsfart och mycket mindre däckljud i hytten. Och vill man testa offroad så har man ändå ett kompetent skogsdäck.

 

MVH Klas

[becker]

Vad är detta??

Fotot är taget i "verktygsskåpet"

[JDW]

Skulle rekomendera att gooogla SvK's MOLOS bandvagnar, mycket teknik o lösa master.... (Jag kan inte se nyttan i elbranchen som de är byggda för, men det är en annan sak). Täckning på folkracebanor = ofta i botten på gamla grusgropar är ju lite knepig. Men radiolänk på kanten löser det mesta!

 

TGB40 med giraff vore en bättre lösning på dina bekymmer

 

Har ju själv alltid sagt att livet är för kort att åka Volvo, men kan numera lugnt avfärda alla med att jag åker Volvo C30(3)'a

[becker]

En sån bandvagn har vi haft på besök på jobbet. Inte direkt samma sak som jag gör

Och täckningen de gånger jag kör FM-radio är inga problem, ofta räcker det om jag kommer 1 eller 2km. Och idag når jag mellan 10 och 30 km beroende på antennplacering och geografin Det med en sändare på 30W, det finns planer på att köpa en sändare på 600W och då kommer jag att nå längre

Till webbradion tänker jag köra Net1 med riktantenn. Hur det funkar får vi se.... :s Men de test vi har gjort verkar lovande Törs inte lite på 3G. När det är många människor på ett ställe sjunker kapaciteten myyyycket.

 

TGB40 vore coolt, men onödigt stor

 

Ingen som har koll på vad det är jag har fotat ovan??

[LurK]

Jag tror jag hade liknande hål på min batteriplatts-tgb när jag avrustade/rensade den,

men kan riktigt komma på vart

[becker]

Jag ska köpa nya däck. Kommer 315/75x16 att passa på original fälgar?

 

Hittat däck till helt ok pris på www.dackleader.se

[Fredrik L]

Jepp de passar

[becker]

Fredrik, tackar för det svaret

 

Jag funderar på att köpa Cooper STT i storleken 315/75 x 16. Folk verkar nöjda med dessa däck. Och de kostar inte mer än ett AT däck.  

[Fredrik L]

Det är fina däck.

Jag valde mellan dem och hankook dynapro och valde till slut dynapro'n pga priset.

Stt är klart snyggare att titta på men i övrigt har de snarlika egenskaper

[JDW]

Vad är detta??

Fotot är taget i "verktygsskåpet"

 

vet inte vart, men ibland finns förberedda gummigenomföringar, eller att det är ett plomberat hål som inte behövs längre eller på din variant

 

(vetenskapliga gissningar bara, ser ju modern ut för att vara original)

[H.Hansen]

vet inte vart, men ibland finns förberedda gummigenomföringar, eller att det är ett plomberat hål som inte behövs längre eller på din variant

 

(vetenskapliga gissningar bara, ser ju modern ut för att vara original)

Nä jag har kollat på totalt 6 st skåp sedan jag såg detta och inte sett detta på något, så jag är på JDW sin teori.

[becker]

Det har inte hänt så mycket här än... Jag har ett kök som ska bli klart :s

 

Men jag skruvade loss lite saker ur skåpet, och se vad jag hittade:

 

Inget svar till vad detta har varit.... men nu vet jag att den inte används. Tackar för Er hjälp med att hitta ett svar.

 

Köket börjar bli klart, vilket är tur, för nu behöver jag sätta fart på studio bygget

Första veckan i juli ska det sändas radio, på två kanaler samtidigt Och då behövs det ju en riktig studio! Jag tror mig ha en bra plan i huvet.... Men framtiden får utvisa om den planen är bra också i verkligheten Och jag kommer inte att bygga "färdigt" på en gång. Det får växa fram. Prova lite och se vad som fungerar.

Nä nu måste jag ut och tömma familjeräsern, (Defendern), på ljudprylar.

[becker]

Lite klent med uppdateringar här....

 

Men här är en bild på lite ovanlig utrustning i en 1314

[H.Hansen]

Ser ju helt ok ut 

[LurK]

Häftigt

Och den är nog perfekt som mobil Pirat-radio station

[becker]

Betydligt bättre än husbilen vi använde förra året

Och vi sover två i bilen. Riktigt bra Och inte blev det allt för varmt heller trots en riktigt solig och fin dag

[becker]

Häftigt

Och den är nog perfekt som mobil Pirat-radio station

Jag gillar hur du tänker

[becker]

Då är Vansbrosimningen avklarad, (nej, nej jag har inte simmat!!!).

16.000 simmare och 12-16 grader i vattnet, temperaturen ökad varje dag

TGB 1314 visade sig fungera fint som sovplats och studio. En sovplats som är 174 x 200 cm, och en radiostudio inklämt i ett sjuktransport skåp

Även ett litet kylskåp fick plats så att man kunde hålla drickat kallt (nä jag dricker inte öl.... så det var bara Cola och vatten ). Känns bra att grundidéen fungerar. Nu ska det slipas på detaljer... Och med de blir man väl aldrig klar

 

Tack till Er som bidragit med mått etc. innan jag hade en egen bil att mäta på!

[becker]

Det drar ihop sig till "radiosäsong" igen... Det går sakta.... men något har hänt 
Inte så diskret kanske. 

 

[Johannes]

STT 37"?

 

Snygga är de ivf :-)

[becker]

Cooper STT 315/75-16, lite "små" men inte mindre än de slitna originalhjulen De kommer att fungera fint till mina behov