FLAGGDAG OSCAR II FORT 6/6-2015

[MikaelD]

Tackar för en trevlig dag! 

[Fredrik L]

Mycket trevlig dag både igår och idag

[Niklas S]

Japp det var trevligt! Hörde jag rätt att han ägde artilleripjäsen som privatperson?

[O.II.F]

Tackar för både idag och igår.. Mycket trevligt på många sätt.. Nu är det ett år till nästa flaggdag, så förberedelserna börjar på måndag. Nästa år har vi utvecklat dagen ytterligare. Tack än en gång.

[Martin W]

Blev en mycket trevlig o rolig dag

[svesan031]

Måste tacka närvarande personal för en mycket trevlig dag. Trevligt att träffa likasinnade och tjöta lite.

När Kn Fagervall sa att det var "hans" pjäs, menade han nog bara att det var han som hade ansvaret för det. Det är inte så många som fortfarande har utbildning på en KARIN pjäs.

Vad jag vet så tillhör denna pjäs (Loke) KA4 museum och visas upp vid liknande tillfällen

Tack än en gång till O2:fort:s personal och till folk härifrån forumet för en bra dag

[SweMob]

Den här pjäsen drogs av Brockway före TGB 40's tid.

 

 

 

[Rogart]

Den här pjäsen drogs av Brockway före TGB 40's tid.

 

 

Häftig video! 

[JDW]

hmm... Snabbgruppering om det var förgjutet  (o väg fram) 8 tim, annars 12 tim..

 

Synd de inte visade inriktning, ser ju inte ut att vara så mycket i sida?? 

[Pvpjtgb1111]

Jag får också ta och tacka för denna helgen, trevligt att träffa gamla såväl som nya forumskamrater! :-)

[Hakanaxs]

Även jag vill tacka för denna dag, kul att få visa upp våra bilar i rätt miljö så att säga. Och att det var intressant att få se fortet. Tyvärr så var väl inte vädrets makter med oss helt men bättre grått och blåsigt, än regn och blåsigt. Synd att Karin blev ett sådant anti klimax men vi får väl hoppas att ni tar revange på detta nästa år. Jag kommer gärna tillbaka nästa år!

[Johannes]

Det är bara att instämma med övriga och tacka fortchefen Martin med personal för ett kul och synnerligen välplanerat arrangemang.

 

När man förstått vilka arbetstimmar och kärlek som lagts i detaljer för att få bit för bit av pusslet att funka så uppskattar man det än mer.

 

Exemplet är ju fotogenmotorn som tagit fyra år att väcka till liv och nu är bevarad för kommande generationer.

 

Jag skulle inte vilja sitta i en annalkande fientligt fartyg när o2fort låter släpper lös sin eldkraft, det är nog inte ens ett fartyg av dagens konstruktion som motstår en skur av de respektivande projektilerna från o2fort.

 

Det är kul att ha fått ett ansikte på många forummedlemmar men det hade samtidigt varit kul att träffa fler då vi bevisligen var fler på plats än vad jag hunnit hälsa på, nästa är kanske vi kan ha en tgb.net samling på en förutbestämd tidpunkt?

 

Detta arrangemang har potentialen att växa exponentiellt så stort som o2fort tillåter. Det skulle inte vara några problem på ytorna att bygga en plats för amerikanska fordon, svenska fordon, tyska fordon osv och göra detta till ett fredag-söndags arrangemang med gäster från våra grannländer.

 

Återigen, tack för att vi fick förmånen att vara del av detta arrangemang, ser fram emot nästa år med förhoppningsvis ännu fler fordon och besökare.

:-)

[Lennart Eriksson]

Den här pjäsen drogs av Brockway före TGB 40's tid.

 

Det var ett rejält stycke pjäs! Visste inte ens att de fanns förrän nu. "Svårt" att inte gilla. Vad jag funderade mest på med Brockwayen är de där två sido"balkarna" som verkar avsedda att fällas rakt bakåt. Varfördådå?

[O.II.F]

Eldrör och lavett transporteras var för sig, så "kranarna" är kanske för att "spela" in eldrör och lavett. Har säker med montering att göra, pjäs el. i pjäsbrunn. 

Men det är ett ordentligt fordon hur som. 

[Halfsafe]

 Vad jag funderade mest på med Brockwayen är de där två sido"balkarna" som verkar avsedda att fällas rakt bakåt. Varfördådå?

 

Brockwayen var opprinnelig bygd for å transportere og løfte ut pontonger til broer.

[O.II.F]

. Motormarsch efter Flaggdag 6/6-15. Foto från tidningen Fort&Bunker.