Volvo_Rules Postad 1 September , 2012 Rapport Share Postad 1 September , 2012 trevliga bilder Vad har du för storlek på dina Creepy Crawler? Kan det vara 37x12.5-16" ? Tackar Japp storleken på däcken stämmer bra Var sugen på 14.5 breda men det hade blivit mycket mer pengar och jobb då fälgarna hade behövt breddas. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Audi Quattro Postad 1 September , 2012 Rapport Share Postad 1 September , 2012 Tackar Japp storleken på däcken stämmer bra Var sugen på 14.5 breda men det hade blivit mycket mer pengar och jobb då fälgarna hade behövt breddas. Själv skulle jag vilja bredda min andra uppsättning fälgar lite ca 2" tänkte jag skulle klara mig med 37x12.5" i däck för det. Men jag kanske behöver 14.5" i bredd då alltså...? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 1 September , 2012 Rapport Share Postad 1 September , 2012 Tackar Japp storleken på däcken stämmer bra Var sugen på 14.5 breda men det hade blivit mycket mer pengar och jobb då fälgarna hade behövt breddas. Själv skulle jag vilja bredda min andra uppsättning fälgar lite ca 2" tänkte jag skulle klara mig med 37x12.5" i däck för det. Men jag kanske behöver 14.5" i bredd då alltså...? Jag skulle nog behöva bredda min fälgar lite med mina 12.5er kommer inte ihåg hur bred fälgen är original. Det är ju rätt ihoptryck, men jag ser det lite som en fördel då det inte kränger av så lätt när däcket är lite för brett. Sen skyddar ju däcket fälgen lite också när gummit går utanför fälgen, enda nackdelen är ju att det sliter hårt på mitten av slitbanan när man kör mycket asfalt Har funderat på att montera beadlocks, dels för att man får lite breddning då och däcket sitter fast ordentligt och det ser coolt ut Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 2 September , 2012 Rapport Share Postad 2 September , 2012 Originalfägen är 7,5 vilket egentligen är för smalt även för 37x12,5. Det blir lite ballongdäck men det fungerar. Går du upp till 37x14,5 måste du bredda Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Audi Quattro Postad 2 September , 2012 Rapport Share Postad 2 September , 2012 Originalfägen är 7,5 vilket egentligen är för smalt även för 37x12,5. Det blir lite ballongdäck men det fungerar. Går du upp till 37x14,5 måste du bredda Hur mycket breddade du dina fälgar för dina 14.5 ? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 2 September , 2012 Rapport Share Postad 2 September , 2012 Jag breddade 2,5" vilket då ger en bred på 10" Egentligen är det bättre med lite bredare på 14,5. Har för mig att Maxis rekomenderade 12" Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Pajjen Postad 2 September , 2012 Rapport Share Postad 2 September , 2012 jag har creepycrawlers 37 x 14,5. Jag breddade fälgen till ca 12" det blev kanon. Jag ångrar att jag inte gjorde beadlocks när jag ändå ändrade fälgarna. Menmen det är lätt att vara efterklok Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 14 Oktober , 2012 Rapport Share Postad 14 Oktober , 2012 Här händer inte mycket har plockat av bågen och skruvat på skåpet igen för vintern iaf. Ska beställa besiktningstid snart med bara jag får lite tid över att kolla på bilen först, det enda jag tror dom kan anmärka på är en bromsslang som blivit lite skadad av något elakt i skogen. Men en bild bjuds det på iaf Hade kunnat tänka mig att ha den som pickup men då vill maan inte ha folk bak när man kör i skogen, men den ser cool ut. Det var allt för idag. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 23 Oktober , 2012 Rapport Share Postad 23 Oktober , 2012 Då har det blivit lite gjort inför besiktningen iaf, plockat ner lite av avgassystemet som läckte, var i en skarv så bara att klabba i lite tätningspasta. Plockade ner handbromsen då jag var rädd att den var fylld med lera, men var inte så farligt, men det skadar ju inte att se over och hålla rent sakerna ibland. Blir till att putsa av och justera upp lite så ska den nog bli godkänd oxå, helt ointressant men det blev en bild på hur det ser ut ändå Winschen monterades oxå bort, både för att felsökas plus att besiktningen kan få ont i röven av att den sitter där och är inte sugen på att behöva regga in den, kanske fel att göra så men men. Hoppas bara elektrikern på jobbet är på gott humör och vill ta sig ann den Bilen börjar se lite sliten ut och skulle vilja få tid till att slipa ner och lacka om den men det finns för mycket annat att stå i hela tiden men så här ser den ut nu, helt färsk bild. Ska rensa lite träff klistermärken oxå så inte besiktningen gnäller på dålig sikt. Nu är det fint ljus inne i bilen oxå, original fungerar inte då metallbläcken i brytarn är bortplockade, vet inte varför, men backlamporna som satt på bågen monterades i skåpet nu så man ser något i vintermörkret Det var allt för idag, blir troligtvis lite mer imorgon då äventyret fortsätter 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 25 Oktober , 2012 Rapport Share Postad 25 Oktober , 2012 Igår plockades handbromsen ihop igen, får se om det kräver lite mer justering senare så den funkar. Svetsade min ljuddämpare igår men märkte idag att den inte blev helt tät hoppas den går igenom ändå, får kika på att skaffa en ny snart, men hoppas denna håller ett tag till. Ska göra en ljusinställning någon dag och sen är det nog dags att boka tid och hålla tummarna. La på lite färg på avgassystemet oxå. Börjar fundera på mitt servo bygge igen oxå får se om det hinns med under vinter, hade vart fint få den lite mer lättstyrd. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 6 November , 2012 Rapport Share Postad 6 November , 2012 Nu är 11an någorlunda urstädad, blir fruktansvärt skitigt i när man inte har tak grenar och och annat skit som ramlar i bilen. Börjar dra ihop sig till besiktning, alltid lika ospännande. Men idag fick 11an agera belysning när den lille grönbilen parkerades för vinterförvaring Inte mycket till garage uppdatering men måste ju hålla tråden varm 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Svana Postad 8 November , 2012 Rapport Share Postad 8 November , 2012 Btw, jävlar-i-helveete vilken pärla!! Va rädd om den. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 8 November , 2012 Rapport Share Postad 8 November , 2012 Åh tack Får erkänna att den börjar bli sliten stackars duetten Börjar bli några årsedan den gjordes iordning och då blev det lite panik fix det sista så den rollades istället för spruta. Tanken är att slipa ner den igen fixa den lilla rost som kommit och få tag i original framstolar och byta gummilister i dörrarna och snygga till inredningen. Men får se när det hinns med. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 20 November , 2012 Rapport Share Postad 20 November , 2012 Hmmm går segt med 11a tyvärr, mycket som kommer ivägen hela tiden Men plockade isär winschmotorn iaf, hoppas jag hittat orsaken till att den la av, alla 4 kolen satt fast har inte monterat ihop den än, men det borde va det som är problemet Dålig bild, tagen med mobilen, och skit telefonen la av hela tiden så blev bara denna Så alla ni som inte kollat över eran winsch, plocka bort gaveln och kolla över era kol då och då så de inte fastnar när ni behöver winschen som mest Önskar jag hade gjort det Det var allt för denna gången Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
H.Hansen Postad 26 November , 2012 Rapport Share Postad 26 November , 2012 Hu ingen höjdare att hitta det så där. Jag måste ha haft tur som inte drabbats av detta trotts att jag dränkt min vinsch massor av gånger, eller så är det en bra cina vinsch jag har. Har öppnat min två gånger och den var lika torr, ren och fin båda gångerna. Men jag håller med dej det är snart gjort att öppna och kolla. Lite vulktape mellan hölje och motorn när man sätter tillbaka den gör så att risken för vatten intrång minskar Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 29 December , 2012 Rapport Share Postad 29 December , 2012 Hmmmmmmm här händer inte mycket Skulle ut och grilla lite korv igår, men när jag bromsade med 11an gick pedalen i botten, visade sig att en bromsslang gått emot däcket höger fram och blivit skavd, så den gav upp igår. Funderade lite på hur det ska fungera iom att det ska vara dubbla bromskretsar på bilen?? Fanns inga bromsar när slangen gick, pedalen bara sjönk i botten. Ska kolla om jag får tag i stålomspunna slangar istället, vet minst 1 till som ska bytas och är det inte för dyrt så byts nog flera, får se när det blir bara. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Svana Postad 29 December , 2012 Rapport Share Postad 29 December , 2012 Stålomspunnet e finfint, smällde dit de på finbilen jag åker på sommrarna, satan vicken pedalkänsla det blev. Blir på min tgb också sen. Att din pedal gick i botten kan bero på att andra kretsen inte är luftad korrekt. Luftar man i fel ordning kan det bli svårt att få ur luften i ena kretsen. Har jag märkt iaf. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 3 Januari , 2013 Rapport Share Postad 3 Januari , 2013 Så nu har slangarna blivit bytta Köpte nya stålomspunna, blev inte mycket dyrare än vad de skulle kostat från Tatanka. Får hoppas de håller bättre än de gamla. Den ena slangen hade vid något tillfälle lyckats gå emot däcket så det var inte konstigt den gav upp Skönt att den gick sönder när jag var precis utanför garaget och inte i trafiken. Antagligen det ända som är blankt och fint på bilen En av slangarna ner till framaxeln hade oxå gått emot något elakt och blivit skavd, den funkade men tyckte det var lika bra att byta den oxå. Ska provköra lite mer imorgon, kändes rätt okej men bakbromsarna låste sig väldigt lätt, har ju kopplat förbi fyrhjulsdriften vid bromsning. Men ska kolla hur de känns på asfalt, tyckte jag luftade ordentligt fram och den ena slangen ute vid hjulet var oljefylld när den monterades så där borde det inte kommit in mycket luft. Det var allt för idag 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
broten Postad 3 Januari , 2013 Rapport Share Postad 3 Januari , 2013 Ser snyggt ut Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 3 Januari , 2013 Rapport Share Postad 3 Januari , 2013 Ser snyggt ut Tackar Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Fredrik L Postad 3 Januari , 2013 Rapport Share Postad 3 Januari , 2013 Du har inte något beställningsnummer så vi kan lägga in dessa i reservdelstråden? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Svana Postad 4 Januari , 2013 Rapport Share Postad 4 Januari , 2013 Du har inte något beställningsnummer så vi kan lägga in dessa i reservdelstråden? Ja, vore rart för såna blir det på min också sen. Märkte mina började bli gamla och fula nu när jag flyttade dem för att ge plats till servopumpen. Synd jag inte bytte när jag ändå höll på, för jag hade ett helvete att lufta mina bromsar på min 13. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Volvo_Rules Postad 4 Januari , 2013 Rapport Share Postad 4 Januari , 2013 Nja, de pressade ju en nya slangar, så det var ju inga som fanns färdiga på hyllan, var själv inne o kollade i reservdelstråden så jag visste vilken gänga det skulle vara och det är 3/8-24unf gänga, sen kollade jag på Tatanka hur långa de skulle vara. Sen plocka jag med mig en slang från min reservframaxel så koningen blev rätt, den korta ute vid hjulet är ju likadan i båda ändar, men den långa ner till framaxeln är ju ingen koning på mot T-blocket. Men här är listan på det jag köpte, sen fick jag rabatt oxå genom ett företag och båda slangarna kostade mig 600kr så privat blir de dyrare. Hoppas det hjälper 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Svana Postad 4 Januari , 2013 Rapport Share Postad 4 Januari , 2013 Jo då. Det är så smidigt när man bestämmer längderna själv. Jag har också en ruskig rabatt hos Hydroscand så det blir en sväng dit framöver Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Frippe S Postad 8 Februari , 2013 Rapport Share Postad 8 Februari , 2013 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="Volvo_Rules" data-cid="103550" data-time="1357240973"><p> Så nu har slangarna blivit bytta Köpte nya stålomspunna, blev inte mycket dyrare än vad de skulle kostat från Tatanka.<br /> <span rel='lightbox'><img src='http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/481351_411448572296438_1385105819_n.jpg' alt='Posted Image' class='bbc_img' /></span><br /> <br /> Får hoppas de håller bättre än de gamla. Den ena slangen hade vid något tillfälle lyckats gå emot däcket så det var inte konstigt den gav upp <br /> <span rel='lightbox'><img src='http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/524761_411448555629773_653180239_n.jpg' alt='Posted Image' class='bbc_img' /></span><br /> <br /> Skönt att den gick sönder när jag var precis utanför garaget och inte i trafiken.<br /> <br /> <span rel='lightbox'><img src='http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/13673_411448575629771_957802436_n.jpg' alt='Posted Image' class='bbc_img' /></span><br /> <br /> Antagligen det ända som är blankt och fint på bilen <br /> <br /> En av slangarna ner till framaxeln hade oxå gått emot något elakt och blivit skavd, den funkade men tyckte det var lika bra att byta den oxå.<br /> <span rel='lightbox'><img src='http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/190681_411448585629770_445935160_n.jpg' alt='Posted Image' class='bbc_img' /></span><br /> <br /> <span rel='lightbox'><img src='http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527346_411448595629769_113230161_n.jpg' alt='Posted Image' class='bbc_img' /></span><br /> <br /> Ska provköra lite mer imorgon, kändes rätt okej men bakbromsarna låste sig väldigt lätt, har ju kopplat förbi fyrhjulsdriften vid bromsning. Men ska kolla hur de känns på asfalt, tyckte jag luftade ordentligt fram och den ena slangen ute vid hjulet var oljefylld när den monterades så där borde det inte kommit in mycket luft.<br /> <br /> Det var allt för idag </p></blockquote> Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.