Skal skifte simerring og lager i høyre forhjul........

[Tor-Arne]

eller hva det nå heter.

 

Jeg har lette etter en delekatalog for portalen fram, men finner denne ikke.

Mer spesifikt, det er en "spreng" skisse av aksling/hjullager som går ut fra portalen

jeg leter etter. Det lekker olje igjennom og ut i bremsetrommelen.

 

Håper noen har tips .

[H.Hansen]

Ladda hem grupp 4 Download    Grupp 4 Kraftöverföringssystem.pdf

Där står det mesta

http://www.terrangbil.net/forum/index.php?/files/download/126-reservdelskatalog-1996-tgb-11-13-20-grund/

[Tor-Arne]

Tusen takk H.Hansen.

Det var til stor hjelp         

 

Da er det bare å begynne å lete etter deler.

[H.Hansen]

Får du tag i tätningen/slitring Volvo-642373 mellan själva "drivaxeln" och lagerhuset pos 35 på bild 82, samt P-Box Volvo-959026. så hör gärna av dej om vart, jag behöver minst två själv och så letar jag två till en vän i Värmland också

Lager nummer är Rullager SKF -K- JLM104948/K-JLM104910.  DIM: 50. x 82. x21,5  mm

Samt ytterring SKF -K-JLM-508710 och innerring med rullsats SKF-K-JLM508710

 

Bra att detta kom upp jag skulle skickat en lista till en angående dessa lager bland annat, möjligt att det går att köpa dessa lager till bra pris om man köper flera.

[Tor-Arne]

Jeg skal sjekke litt rundt og kommer med tilbakemelding i løpet av noen dager.

[monkysa]

Packboxen mitt i navet finns på volvo för typ 200 spänn, typ. På volvo kan dom inte hitta delen till tgb för de har inte hand om det, men samma p-box finns monterad på andra lastbilar, så har du bara numret så fixar dom det, finns väl inte på hyllan alltid, men dagen efter kan dom ha det hemma

[H.Hansen]

Det är Volvo 946099

Finns hos tatanka för 550 kr.

Men som monkysa skriver den finns säkert hos volvo också, och 200 är ju lite bättre pris 

[Tor-Arne]

Har sjekket rundt og funnet alt av pakkbokser ringer og pakninger hos Tatanka.

Har bestilt dobbelt sett av alt, så nå bør jeg være berget.

 

Begge hjullagrene, komplett, fåes fra SKF, men de har byttet nummer.

Har de nye numrene på jobben, så de legger jeg her i morgen.

Det ene var rimelig og det andre var dyyyyyrt. Men har man ikke noe valg, så har man ikke noe

valg. Bestilte to sett av disse også.

 

Nå er det bare å plukke ned akslingen og håpe på det beste 

 

Tips om fremgangsmåte tas imot med åpne armer   

[H.Hansen]

Fick priser på lagrena här om dagen. från 5 USD till det dyraste 11.30 USD. + frakt + moms. Lagrena har samma lager nummer om man köper Timken lager,

Alla utom ett finns i Timken, det jag inte hittade i timken var SKF

Jag har 3 st portaler som bör renoveras innan jag kan lägga dem som reserv, så håller jag på med att hjälpa en annan med just de lagrena han behöver till fyra st portaler, så delar vi på  frakten, då blir det inte dyrt att byta allt, ja det är den där tätningen från Tatanka som drar upp priset på varje renovering då

[Tor-Arne]

Hmmmmm

Kunne nok spart endel ser jeg .

Her er numrene som gjelder hos SKF nå (har jeg fått beskjed om)

SKF K-JLM104948/K-JLM104910 = JLM 104948 AA/Q

SKF K-JLM508710 / SKF K-JLM508748 = JLM 508748/710/Q

 

Hvordan kan det være så enorm forskjell i pris SKF/Timken ?

[Beau]

Skillnaden i pris beror på att Timken lagren är piratkopior. Flera, bl.a. jag har köpt Timken lager från Hongkong till Valpaxlar.

Dom är billiga men dom passar och fungerar. Kanske inte samma livslängd.

[H.Hansen]

Ja Pirat och Pirat, De går helt öppet ut med att de tillverkas i egen fabrik Så frågan är ju vart Timken lagrena och de andra de säljer även tex SKF tillverkas egentligen,

Om de går ut öppet med det så måste det nästan vara på licens de tillverkar lagrena. 

Varför priserna skiljer så fruktansvärt mycket förklaras ju inte av detta

 

Taget från deras hemsida

In the past many years, Eric bearing limited company work hard in researching and manufacturing high quality bearing and rely on it's reasonable price, good quality, fast logistics delivery, excellent service and powerful technology has won the widely support and trust by customers and enjoy a high reputation in bearing fieldsNow, Eric bearing company mainly supply original America TIMKEN bearing, Sweden SKF bearing, Germany FAG bearing and INA bearing, Japan NTN bearing, NSK bearing, NACHI bearing, KOYO bearing and IKO bearing, etcand the products covering deep groove ball bearing, self-aligning ball bearing.

 

 

[Svana]

Tyvärr har jag ett rejält hjullagerglapp i höger framhjul nu,igen.. Dem lagrena bytte jag för bara två år sedan..köpte då TIMKEN.

 Jag vet inga detaljer än eftersom jag inte har skruvat isär och kikat vad som hänt..

 

  Är det så att det går att spänna lagerspelet med mutter och saxpinne som på normala koniska rullager? Minns inte hur det var..

[Fredrik L]

Går att spänna med muttern. Har för mig att man ska mäta förspänningen med en typ fiskevåg.

Kolla i verkstadshandboken

[Pebl]

En nära vän till mig jobbar med att jaga pirattillverkare av kullager och lite har man väl snappat upp genom åren.

 

Ganska vanligt att tillverkare i kina smäller dit en logga från känd tillverkare på sina lager för att sälja bättre och de skäms inte ett dugg för att säga det rent ut då man helt enkelt inte har samma syn på upphovsrätt som vi.

 

Att de skulle tillverka lagren på uppdrag av de kända tillverkarna och sedan sälja dem vid sidan av är rent nonsens.

 

Sedan kan lagren vara av hel ok kvaliet även om den oftast varierar kraftigt. Problemen uppstår inte när man monterar sådana lager i en valp. Problemen uppstår när man monterar dem i ett flygplan eller en helikopter.

[Beau]

http://www.youtube.com/watch?v=wSXAKxTxRro

 

 

Världens ledande kullagertillverkare har gått samman och gjort den här filmen.

Om ett original rullager kostar 2000 kr, men du kan köpa det för 50 kr i Hongkong så kan man nog vara ganska säker på att det är en kopia. Därmed inte sagt att det inte kan duga med en kopia i våra bilar.

[Tor-Arne]

Delene fra Tatanka er kommet. Nå venter jeg bare på lagrene så er det bare å finne tid til å sette i gang.

Satser på at de holder ut min levetid, hvis jeg gjør jobben riktig. Det blir jo ikke så mange km i løpet av et år.

(kanskje det er det som er feil ???)

[TLY61]

Prøver på denne tråden. Skal handle en TGB 11 og den gikk ikke igjennom EU kontroll pga lekkasje fra ene siden på framaksel. Fikk beskjed om at det var en simring og en gummibelg som må byttes. Hvor får jeg tak i deler rimeligst?? Er det bare den gummibelgen og simringen som sitter bak navet der bremsene sitter??

[Peeter]

http://fmv4x4.com/web/?wpsc-product=damask

 

http://www.tatanka.nu/drivaxeldamask/196-0

 

Den som FMW4x4 har är nytillverkad .

 

Vilken som är bäst får nog dom som har bytt avgöra...

[Tjingen]

Även Tatankas damasker är nytillverkade.

[H.Hansen]

Jag som kan lite Norska måste ändå fråga vad är simringen. 

Hänger inte riktigt med i vad det är. 

[TLY61]

Simring er den pakningen som feks drivakslingen går igjennom for at det skal være tett. Metallring med gummi pakning om du skjønner ;-)

[SBAT111]

Jag som kan lite Norska måste ändå fråga vad är simringen. 

Hänger inte riktigt med i vad det är. 

Simmerring (simring) är tyskifiering av vad vi kallar packbox eller axeltätning Det är alltså inte frågan om någon sorts badanka

[H.Hansen]

Ok, ja då är jag med 

[Svana]

Hmm..kan det vara packbox på svenska?