Hur monterar/fäster ni era led/arbetsbelysningar?

[LurK]

 

Jag har investerat dessa led-arbetsstrålkastare,tanken är ha dessa på taket med ett enkelt

påslag genom en vipp on/off och inget krångel med ihopkoppling med helljus osv.

Sen vill jag inte borra sönder taket utan ha nån sorts lägre ramp som man snabbt

kan demontera så man kan plocka in den utan att behöva skruva för mycket.

Jag vill kunna ha bilen ganksa orginal ibland.

Ja funderade på ett enkelt lasträcke från personbil och snabbkontakter till strömförsörjingen  men det kankse ser

knepigt ut

 

Hur har ni monterat ni som har såna?nån som har nått tipps på rampen?

bygga eller köpa spelar ingen roll

[JDW]

Har själv spanat på skidhållare, men det krävs ganska höga då dropplisten sitter ganska långt ner.

[Pvpjtgb1111]

Jag har för mig Robban  F hade en lasthållare som gick att sätta i dropplisten på hytten. Hittar varken bild eller tråd på den dock

[LurK]

Hmmm ok ja dropplisten är ju ganska långt ner.

Ja fundera på man kunde kanske använda fästet till reservhjulet på nått vis

[Janne H]

Finns väl fästen som används på skåpbilar, de brukar ha dropplisten långt ner, man ser ju hantverkarna som har grejor på taket på sin firmabussar

[Pebl]

Ja ville inte heller borra  taket på min 11 men den bakre har jag faktiskt satt i ett borrat hål i plåten över bakdörren, de främre sitter istället i en båge över vinschen som sitter på främre kofångaren.

Till sist har jag två led-lampor monterade under golvet mitt för bakdörrarna ungefär. Kanonbra då man ser vad som finns under bilen samt att de lyser upp åt sidorna också. dock inte lika stort område som om de sitter i takhöjd

 

Fördel med lågt monterade lampor: Bättre om det snöar eller regnar då det annars kan blända med upplysta snöflingor i ögonhöjd, man slipper som sagt borra i taket.

Nackdel: kan blända om man jobbar med vinschen eller annat, svårt att täcka upp ett större område.

[Bluesky]

Jag köpte ett högt takräcke som jag hittade hos Thule

http://www.thule.com/sv-se/se/products/carriers-and-racks/roof-racks/load-carrier-feet/thule-9531-_-953100

Ungefär samma höjd tror jag det var. Två meter långa rör hade jag till min som jag kortade av en bit.

 

OBS Glöm ej ta av dem eller skydda dem om ni kör i terrängen för ett träd eller stora grenar plockar av dom och kröker fästena.

[H.Hansen]

Jag har skrotat en gammal tak korg från en SAAB 

Det fanns 3 st fästen på varje sida, satte en fyrkants profil på 2 av dem och svetsade lite, det blev bra, förutom att jag glömde att slipa bort SAAB texten på hållarna

 

Det måste ju finnas massor av tak korgar och "skidräcken"  från andra bilar man kan använda. de jag använde var av plåt så svetsningen var enkel.

 

Har även utnyttjat mörkerbelysningsfästena fram för två arbets ljus

 

Samt fästena till flaket så 2 backlampor "arbetsljus" sitter skyddad mellan flak och ram.

 

Men den senaste ljus källan jag monterade blev direkt i plåten fram under rutan, en LED ramp med 40 led i, på 120 w, tyckte den satt för oskyddad uppe på taket, Det blir att bygga en till båge av de fästena jag har kvar till aluzinkhytten och då ge dem lite bättre skydd, har ingen lust att borra sönder den.

Det blev nästan för mycket, fota i mörkret var bara att glömma

Tur jag har bra batterier och kraftig generator, 9 st "vanliga" arbetsljus + orginal belysning och nu denna ramp drar nog lite ström när de lyser, får nog tänka på vad jag har tänt när jag vinschar.

Kanske dags att byta ut Volvos 70 till 100 w grävmaskins lampor mot fler LED när lädret ger tillåtelse

Men ljust blev det  . 

Dock är det lite skugga precis vid hytten, då lamporna på takräcket sitter lite för långt in  ​ 

 

[Svana]

Snyggt Hasse, du börjar komma ikapp Alex "Monkysa" snart

 

 Jag har alltid diggat bilel och just belysningar, både i bilstylingvärlden och inom entreprenad/skogsmaskiner och offroad.

 

Mina diodlyktor sitter borrade runt på bilen, med noga rostskydd och fuktspärr.

Jag tycker det är enklaste plåten att svetsa igen hålen på när man ångrat sig, och lätt att slipa / måla (om man då jämför med en personbil / firmabil av nyare sort med blank lack..)    

 

Jag tycker er idé om ett takräcke är bra, som tex Hansen.

 

Bakåt på min 131a och 11-bilarna, är det orginalmonterat såkallade "skylthållare", placerade liksidigt och i bra höjd.

 Man kan då borra fast lamphusen på tex 3-5mm plåtar, som man sedan skjuter ner i hållarna. Och en sladd till tex mörkerbelysningen eller egen kontakt 24 volt.

 

Jag har inte testat själv, men det borde fungera perfekt. Då kan man enkelt ta bort dem efter användning oxå. (..men glömmer man det har man underlättat för tjuvarna istället  )

 

  Mina lyktor är därimot kopplade på egna strömställare på instr.panelen, och reläna är kopplade genom mörkerbelysnings vredet. Detta innebär att om jag vill använda mörkerbelysningen, eller ställer vredet i läge 0 så slocknar även mina arbetsljus ihop med resten av belysningen.

 

 Inte för det kanske behövs, men lixom en rolig detalj.

[LurK]

Ok tack för info,ideer,bilder

Ja har idag exprimenterat lite o monterat/kopplat ihop en ev skaplig rigg med lång kablage på ca 5 meter med brytare och hängsäkring.

Ska fortsätta luska ut ett snabbfäst-system på taket.

Ska även kunna monteras snabbt på startgrisen om den ska ut på nått uppdrag.

 

Här får min gamla mazda vara testfordon i garaget

Blev bra ljus,strömkällan är ett löst batteri ståendes på golvet(12v)

Antar att det blir bättre med dubbla maten på tgb(24v)

 

 

[Svana]

Sätt ett par stycken på Husqvarnan där i bakrunden också..   

 

(Det var förresten så mitt bil-elektriska intresse startade, på åkgräsklipparen när man va 13 år..lamporna funkar fortfarande   )

[Bender]

 

Jag tycker er idé om ett takräcke är bra, som tex Hansen.

 

Bakåt på min 131a och 11-bilarna, är det orginalmonterat såkallade "skylthållare", placerade liksidigt och i bra höjd.

 Man kan då borra fast lamphusen på tex 3-5mm plåtar, som man sedan skjuter ner i hållarna. Och en sladd till tex mörkerbelysningen eller egen kontakt 24 volt.

 

Jag har inte testat själv, men det borde fungera perfekt. Då kan man enkelt ta bort dem efter användning oxå. (..men glömmer man det har man underlättat för tjuvarna istället  )

 

 jäkligt bra ide ska ta och testa den å se hur de går å ser ut

[LurK]

Sätt ett par stycken på Husqvarnan där i bakrunden också..   

 

(Det var förresten så mitt bil-elektriska intresse startade, på åkgräsklipparen när man va 13 år..lamporna funkar fortfarande   )

Hahaha ok!

Får väl ta en tur i kvarteret ikväll... eller iaf prova klippa gräsmattan

[Bender]

Mitt quote på svana vart konstigt ser jag

Måste lära mej hur man gör så att man ser vem som sagt vad

Mvh

Bender

[Svana]

Haha störtskönt!

[Christer_tgb]

Underbart, så fick musklerna i ansiktet jobba lite. 

[LurK]

 

Det blev helt ok belysning,riggen fästes med ett spännband runt reservhjulet som drar riggen mot däcket,

lite provisoriskt men helt ok.Men ja ska fundera ut ett bättre alternativ då grenar osv kan sätta riggen på sniskan.

Jag kommer nog även att fästa en extra led som pekar baköver

Led lamporna hamnade ca 10 cm bakåt från där taket börjar.

 

Här är lite bilder med arbetsbelysning av och på.

Det blev lite knas via imageshack därför är sista bilden utan

led ljusen påslagna förkrympt.

Halvjuset är som på

 

 

 

 

[Christer_tgb]

Ljus är alltid bra att ha i skogen och på mörka skogsvägar. 

[Bullorg]

[quote name="B2600" post="114556" timestamp="

Antar att det blir bättre med dubbla maten på tgb(24v)

 

 

Dessa lampor brukar ju vara multivolt så det blir ingen skillnad.

 

Om du inte har rena 24V lampor du kör på 12V.

[Gripen]

Jag kör också med takkorg, men av egen tillverkning. Just nu sitter det 6 vanliga halogenljus från ABL som jag är mycket nöjd med, men vi får väl se om tomten kommer med några LED-lumor...

/Gripen

[JDW]

Sätt ett par stycken på Husqvarnan där i bakrunden också..   

 

(Det var förresten så mitt bil-elektriska intresse startade, på åkgräsklipparen när man va 13 år..lamporna funkar fortfarande   )

 

 

Ohm-Kirchoff-Volta mfl, Elektriskiteten har många lagar- Bil-el bara en: LÅT BLI

[Billysmed]

 

Alla är bara enkelt monterade så att bilen kan se orginal ut på några sekunder. Men sjukt lyse.

[härje]

sitter o funderar på era problem att kunna ta lös dom snabbt är det inte enklare att montera arbetslamporna på magnetfot och flytta runt dom som ni vill

[Svana]

sitter o funderar på era problem att kunna ta lös dom snabbt är det inte enklare att montera arbetslamporna på magnetfot och flytta runt dom som ni vill

 

 Inte på aluzink kaross..magneten fäste inte alls när jag testade.

  Dessutom brukar jag köra i tät växtlighet, snår buskar och grenar. Dom har en förmåga att flytta / vrida lyktorna åt fel håll då.

 

  Annars mycket bra tanke.

[Fredrik L]

Borde inte vara något problem att sätta en magnet på aluzink karosser.
Du satte den inte på aluminiumdelarna väl