Tillbaka med ny terrängbil och nya ambitioner

[Kilen]

Ja hej

 

Det var ett tag sedan jag hängde här på forumet av olika skäl. Jobbade utomlands ett tag och terrängbilsintresset gick i stå. Märkte att jag nästan aldrig använde min 11:a. Saknar eget garage och mörka delen av året fick den stå hos svärföräldrarna. När jag väl hade den hemma stod den mest och gav mig dåligt samvete. Efter viss beslutsångest bestämde jag mig för att sälja den till en kollega och jag vet att den nu är i goda händer.

 

Snyft. Dags att gå vidare. Kände redan innan jag sålt 11:an att jag egentligen behövde en annan sorts terrängbil, med flak till exempel så jag kan köra hem ved. En sådan är nu inköpt och hemkörd från landets norra delar. Planerna har en tendens att skena iväg men till att börja med skall den servas och kontrollbesiktas, sen får vi se. Bilder kommer men först en avskedsbild på 11:an:

 

 

Kjell

[Fredrik L]

Kul att du är på banan igen

[Vinkon]

Trevligt att du återvänt

Ska bli spännande att se vad du dragit hem

[Johannes]

Ännu en vacker Tgb som skall bevaras åt nästkommande generationer...😊

 

Din gamla var ju fin så jag förstår att det var svårt att skiljas från den.

[Svana]

Välkommen tillbaks "Kilen"  

[TURBO]

Kul att du är tillbaka, skall bli kul att se vad du har köpt istället.

[Kilen]

Tackar!

 

Ja då står den här. En 12 volts vägverkare som gått som plogbil på isvägar norröver, baserad i Östersund enligt uppgift. Tyvärr följde det inte med någon plog i köpet. Plogfästet tycker jag ser apfult ut och jag hade nog redan skruvat av det om det inte vore för att det är fastsvetsat i ramen på ett ställe. Den har PTO-winch och även ett fäste för kran på flaket men kran följde heller inte med. Jag har lokaliserat en kran i närheten av Åre som jag bedömer är precis den sort som satt på dessa bilar men jag har problem att få till hemtransport, hoppas det löser sig. Den är utrustad med Firestone Radial ATX däck i storlek 255/85, ser för små ut men behagliga att köra landsväg på. Följde också med fyra dubbade GoodYear Studded Suregrip i 280/85 varav två av fälgarna har "fotsteget" som sitter på vissa av dom civila versionerna.

 

 

Nu skall den ges en allmän översyn med byte av oljefilter, oljor, damasker med mera och sen är förhoppningen att den skall kontrollbesiktas så jag kan börja köra hem ved med den. Plog och kran står högt på önskelistan men jag skall bygga ett nytt garage innan det blir några större renoveringsprojekt.

 

Kjell

[Pvpjtgb1111]

Fin! Är det taklucka på den också?

[TURBO]

Den ser ju fin ut, det var ju inget dåligt plogfäste, blir dåliga terräng egenskaper med det på.

[Kilen]

Fin! Är det taklucka på den också?

 

Japp, och en ebersprakare. Här sparas det inte på lyxen!

 

Kjell

[volvoT33]

Fin bil! Så här såg den ut när den var ny:

 

[pigge]

Dom är fina dom flakbilarna. 

Extra roligt att det är en orginal och inte ett hemma bygge.

 

Hoppas att du behåller den gul.

[Bring]

Grym bil!!

[3uba296]

Håller med, grym bil, ska bli kul att se mer av den.

[kristaga]

Följde också med fyra dubbade GoodYear Studded Suregrip i 280/85 varav två av fälgarna har "fotsteget" som sitter på vissa av dom civila versionerna.

Kan vi få se et bilde av stigtrinnet (fotsteget) på felgene?

 

 

 

Er dette en av de få C304-ene i 4×4-utgave? Eller er det bare en C303 med plan?

Redigerad 17 Januari , 2015 av kristaga

[Pvpjtgb1111]

Kan vi få se et bilde av stigtrinnet (fotsteget) på felgene?

Här har du en lite sämre bild på hur det ser ut:

[Pvpjtgb1111]

Hittade en bild till på fordonet ifråga som jag sparat från en tidigare Blocketannons

 

[H.Hansen]

Ser ju smidigt ut på plan mark, underlättar att komma in, men sen, Ja de skulle inte vara hela så länge ens om man bara kör ut lite ved.

Väldigt fin bil annars. hoppas du hittar kran till den

[Fredrik L]

De är nog kalas om man ska åka på lite längre resor men i skogen sitter de inte kvar många meter:)

[Kilen]

Kan vi få se et bilde av stigtrinnet (fotsteget) på felgene?

 

 

 

Er dette en av de få C304-ene i 4×4-utgave? Eller er det bare en C303 med plan?

 

Bild på fotstegen avmonterade:

 

Som synes har den ena förlängts någon gång genom att ytterligare en ring har svetsats på, kanske inte jättebra i terrängen nej. Annars är det en väldigt basic konstruktion med fyra öron som föstes i fälgen. Fälgen har följaktligen fyra gängade hål som matchar.

 

Det är en C303 enligt plåten och i papperen men julbasen är längre än för en vanlig 303:a.

 

Kjell

[JDW]

Hittade en bild till på fordonet ifråga som jag sparat från en tidigare Blocketannons

 

 

Intressant o se spåren hur de kommit till den fina plana ytan...

[SBAT111]

Jämfört med de skydd för centrumlagringen som Svana gjort på sitt "släp av TGB13 ram" så ser dessa väldigt klena ut

Ska men ha hållbara/användbara fotsteg ska man nog göra enligt Svana modell

[JDW]

Jo men detta är väl fotsteg

[SBAT111]

Jo men detta är väl fotsteg

Du menar att man inte får kliva på Svanas modell?

[Svana]

Som SUNE gjort på sitt släp hehe..inte jag..