B2600"s bandvagn!

[Dexxas]

Annars kan man ju plocka ur nått av dom tre stödlager man har i reservdelsvagnarna...... =)

[LurK]

Hehe ja misstänkte att du kanske hade nåra.

Men nu är det pröjsat o på väg:)

[LurK]

Inget speciellt nytt här förutom att jag
hämta ut lite bra att ha bv godis.

Bv tarmen suger lite och ledig helg vankas

[LurK]

Lite förberedelser inför den sköna vintern.
backspeglar är ju onödigt,bättre med arbetsbelysning man
kan justera inifrån

[LurK]

Ankommit lite mer bv-godis...
En i stort sett ny weber och en till extra axel+
lite bandtungor

[LurK]

Beställt packningen mellan grenrör o topplocket. är det fortsatt varmt och

uppehåll blir det ev montering till helgen
idag på jobbet fick ja se en snygg detalj på en bonnatraktor...
Är det samma emblem som på bandvagn under sidorutan?
Mina är iaf tyvärr övermålade i grönt.

[JDW]

Har vart några varianter med / utan BM gm åren, traktorn ser ju iofs äldre ut, men dekalerna på hjullastarna vid tiden för BV byggen på verken såg ut så. (Var väl BM 640/1640 som gällde då)

[LurK]

Har vart några varianter med / utan BM gm åren, traktorn ser ju iofs äldre ut, men dekalerna på hjullastarna vid tiden för BV byggen på verken såg ut så. (Var väl BM 640/1640 som gällde då)

Ok verkar logiskt,ja tror det här en 430.

Nu finns det ju 3st,vore fräckt att skiffta om dom,ingen skulle märka om dom fick gröna emblem

Eller går det att få tag dessa nånstans?kollade tradera och ollson i ellös även

nått annat företag i halmstad men utan resultat

 

tillägg

Fel av mig,är nog ingen 430 efter googlande

Jag tror bannemig det är en sån här

[JDW]

Dekaltrim har BM klistermärken (funderat på såna till C303'n), men riktiga är ju förståss mer rätt...

 

annars, slipa bot det göna / måla upp igen??

[LurK]

Dekaltrim har BM klistermärken (funderat på såna till C303'n), men riktiga är ju förståss mer rätt...

 

annars, slipa bot det göna / måla upp igen??

Ok ja det funka,men tyvärr tror ja dekaler på sidan där får förkortad livslängd då dom

blir ganska utsatta,men å andra sidan så sällan o försiktigt som ja kör den så

är nog ingen fara

Jag va ut å kolla på min bv precis nu,jag har ett annat emblem som ser modernare ut typ den där volvo

pilen som pekar typ kl 2 och jag tror det är texten "bm" under.

Jag skulle hellre vilja ha det jag fotat på traktorn,ser mer teknisk avencerat ut

med kugget typ

[TURBO]

Kolla hos rubens maskinhistoriska i deras webshop, dom har lite olika emblem till "bm", rubens .se

[LurK]

Kolla hos rubens maskinhistoriska i deras webshop, dom har lite olika emblem till "bm", rubens .se

Tack för tippset,dock fanns inte detta som emblem men däremot dekal.

Det kan gå att göra en special med lite plexiglas kom jag på

[JDW]

... tyvärr tror ja dekaler på sidan där får förkortad livslängd då dom

blir ganska utsatta,.....

 

 

kallas "patina" på finare svenska...

[Dexxas]

@ B2600 Annars får du väl skaffa loggor som håller att slita på,den jag har i fronten borde inte gå att nöta bort....skuren i en 5 mm stålplåt..... =)

Mvh/Dexx

[LurK]

@ B2600 Annars får du väl skaffa loggor som håller att slita på,den jag har i fronten borde inte gå att nöta bort....skuren i en 5 mm stålplåt..... =)

Mvh/Dexx

haha jo den specialen har ja allt

sett :wub:

[LurK]

Påbörjat weber-monteringen lite naturligtvis blir man fundersam på saker
stålringarna i gamla su-aluinsuget ska tydligen va till för centrering?
Med nya weberinsuget ska ju inte dessa tydligen inte heller dessa användas.
Men en fundering är om inte flödet kan påverkas pga glipan som uppstår mellan
topp och insug med weberinsuget?

Ett alternativ om man absolut ska ha ringarna med är nog att svarva av dom

så dom ligger jäms med sidan på toppen

[LurK]

Wlööörp...
Kopplade nog lite fel med nedre vevhusventilationen till att börja med.
fick start men den gick illa.drog ur den och pluggade
insuget ist,då gick den direkt.får koppla ihop vevhusvent.
med slangen i ventilkåpan verkar det som.
Det verkade bli väldigt varmt i grenröret(lös rött) vid felkopplingen.
Eftersom fuggen legat oanvänd säkert i många år har det säkert även
blivit nån störning/korrision i bestyckningen.

Förövrigt tycker jag den varvar upp fint och det är ju ett annat

ljud jämfört med su-fuggarna

[Vinkon]

Stiligt!

 

Är inte anslutningen på insuget till för ev. bromsservo?

(jag brukar den inte i bandvagnen)

[Seglarn]

Kul att Webern kom till användning.

[Frippe S]

Vevhusvent kopplas på sugsidan av förgasaren, i ditt fall med typ en koppling upp i filterplattan underifrån, eller helt "öppet". (Till avluftad behållare tex)

om du kopplat ihop det med ventilkåpan så blir det ungefär som pluggat då det oxå är en utgång, dvs vevhuskomp där med genom tex oljereturkanalerna.

[Dexxas]

På dom insug jag har är vevhusvent. kopplad efter förgasaren men det sitter en strypning i nippeln som är ca 1-1,5 mm......
Annars skapar du ett rejält undertryck i hela vevhuset och motorn tar en massa tjuvluft med mager blandning och taskig gång som följd.

Mvh/Dexx

[LurK]

Hmmm ok tack för tippsen allesammans! :wub:
Dexxas,det låter vettigt ska studera det ,låter som ja fick det där undertrycket när jag kopplade fel först

Vinkon,ja kollade efter bromservo men sitter den bakom torpedväggen ?
Annars har jag idag fått den gå riktigt fint,
så här blev kopplingen iaf nu.
Har dock inte färdtestat än.
filmsnutt kommer om nåra minuter

Tilläg

Jag råkade fumla till det igår så tomgångsventilen pajjade pga korslutning,tur var att

jag inhandlat reserv från 11an,och en till är på väg+en packningssatts.

Det blir även lite finare montering av strömkabeln frampå+montera

nån typ av avskärmningsplåt mellan grenrör och förgasaren

[Vinkon]

Låter att gå fint ju

 

Ang. servot; jag menade att till skillnad från bilen som min nuvarande motor kommer ifrån så saknar bandvagnen bromsservo, därför använder jag inte den anslutningen i bandvagnen.

[LurK]

Låter att gå fint ju

 

Ang. servot; jag menade att till skillnad från bilen som min nuvarande motor kommer ifrån så saknar bandvagnen bromsservo, därför använder jag inte den anslutningen i bandvagnen.

Aooo ok nu fattade jag

 

Jo den går faktiskt bra,,sen får vi se hur den går vid färd frampå.

Ska även kontrollera/justera led-stagen innan dess

[LurK]

Idag fick man bonna till det med munstycken...skulle provköra under färd,men precis innan
man kliver i pajjar "tomgångsventilen" för andra gången.
har en sista men det är ju ingen ide att montera denna då den säkerligen pajjar igen.
Ringde misab och troligtvis har ja fått 12volts utförande på dessa.
Det är förresten ingen "tomgångsventil" utan ett elektrisk lågfartsmunstycke.
kolla sista delen i följande länk http://www.misab.se/dgv.php
Problemet löses enkelt med en hållare(beställd) och munstycket från solonoiden.
Jag var dock så bv-sugen så jag fixade till en provisorisk lösning
som funkar kalas nämligen kapa av nålen som solonoiden drar för att öppna munstycket,då

ligger munstycket öppet hela tiden.

Montera detaljerna och tog en mindre åktur på grannens åker,

Attans vilken fin gång :wub:

Munstycket och hållaren till vänster är från andra sidan mot ventilkåpan,ja skulle plocka ur

detta och jämföra enl misab/tack för tippsen

Näst till höger den modiferade el-ventilen och till höger om den ser ni en pajj orginal