Vad har ni gjort idag då?

[Wingflyer]

Kul att du är körandes igen Hasse! Tror jag snackar för alla här när jag säger att det är du väl värd efter allt slit!!

 

Ett litet tips som du säkert redan vet, men titta på tändstiften, de är lika bra som den bästa CO- eller lambdamätare. Finns ju mängder av websidor med fina bilder på hur man analyserar färg och skick på tändstiften för att hitta rätt blandningsförhållande...

[H.Hansen]

Jo jag har kollat lite på det. 

Går fetare på 3-4-6 cylinder än på de andra. har varit och justerat lite på skruvarna på förgasarna också.

Men man måste köra några mil med stiften för att se resultatet eller stoppa i nya och köra en kortare sträcka. nu var det ju billiga stift . Typ 35 kr st

Men jag skall plocka ur dem på Tisdag när jag är ledig igen, och kolla, 

Måste bara få till detta innan jag åker till Bengtfors på torsdags kväll, och jag har tisdag samt kvällen onsdag på mej att reda ut det,

Har inte möjlighet att ge mej ut på en 70 mila tur + körningen där om den suger i sej 3-4 liter milen.

Måste få ner den under 3 liter milen, gärna 2,2-2,5 liter milen om man kör med den lilla kunskap om "miljökörning" jag har lärt mej.

 

Den tog lite mer än 30 liter på 7 mils körning och en del tomgångs tid nu.

 

Jag skulle ju kunna lägga en del av Tisdagen till att plocka av skåpet och komma åt bättre. men borde kunna lösa det ändå tycker jag.

 

Ja kanske börja som de som hålls här i trakten då, slanga mej fram, men då går jag hellre 

Eller stannar hemma tills jag löst det hela 

[Audi Quattro]

Råkade åka och köpa mig en till Audi a6 2,5tdi dock ingen quattro så det räknas nästan inte

[LurK]

Vart o kollat på en gammal Dodge

Rädda eller inte rädda?
Motor o drivlina är komplett
Dodge wc51 tror jag

 

Skulle man få liv i den blir det naturligtvis ingen original renovering

men ett kul monster för lek bör det vara

[Svana]

Nja.. det behövs fler lyckopiller för att jag skulle ta tag i det objektet.

Men har man tiden och lusten vore det ju ballt.

[kristaga]

Har kjøpt ny bil i dag. XC70, 2010-modell. Den skal erstatte XC70-en vi har i dag, som er 2004-modell. Vår har nå gått 275000 km, på tide å bytte. Den nye har gått 144000 km.

 

330 000 kr er egentlig alt for mye penger å bruke på bil, men en lever bare en gang...

[Johannes]

Norska bilpriser är ofattbart dyra....här kostar en ny XC70 ungefär 333 000.

 

Tur att alla norrmän är oljemiljardärer............

 

Har en likadan bil och tycker den är riktigt bra.

[smen]

Min XC70 2007-modell gick 330 000 km dom två första åren jag ägde den, har nu gått 630 000 km ( 63 000 mil)

[Vinkon]

Tänkte sammanfatta vad jag gjort i sommar eftersom jag trivs mer i verkstan än vid datorn när jag är hemma

Så hoppas ni har överseende med att det inte hände "idag"

Får se hur mycket jag orkar lägga upp nu ikväll...

 

******************

 

En massa sly som blev över efter gallring skulle eldas upp på lägdorna, dock samtidigt som när arranderande kreatur var i hagen.

Jag hann inte mer än att tända upp innan de var framme vid brasan, stod tätt intill varandra, i motvind (alltså "bakom" brasan) och glodde rätt in i elden.

Inte helt olikt en bingoafton på hemmet kanske...

Efteråt skulle de absolut trampa runt i askan och skita precis där..

 

Lustiga djur....

 

 

Apropå det höll jag på att få en rote mini-JAS i huvudet en dag.

Två hussvalor som tyckte att de skulle lågsniffa backen och sen försöka träffa mig i huvudet, så med rena "skalman-reflexen" "drog" jag in huvudet 

Deras tilltag kopplar jag utan tvekan till att jag en vecka tidigare skrattade ut en av deras kompisar.

Satt på altanen på baksidan huset och drack kaffe samtidigt som jag studerade de små pompösa kräken när de graciöst seglade runt och nöp kryp.

Rätt var det var så flög en rätt mot kortsidan på lagårn och följde väggen lodrätt upp, "snyggt" tänkte jag innan det bara sa *PANG*, sopan flög rätt in i hängrännan och hann få luft under sig innan backen innan den sen gjorde en ytterst berusad sorti med hjälp av mitt skratt

Förmodligen första och sista gången i mitt liv som jag får se en av dem göra bort sig

 

*************

 

Sen gjorde jag även en bogserstång som jag funderat länge på att göra.

Ett rör med en kulhandske i varje ände.

Den hann göra rätt för sig två gånger med bravur innan sommaren var slut.

Sen är även tanken att jag ska kunna byta ut en av kulhandskarna mot tex en dragögla i ena änden, etc.

 

**************

 

När jag lämnade Jämtland hade det hunnit bli höst och här nere i Skövde är det fortfarande högsommar.

Dock misstänker jag att min termometer ljuger för mig när den säger att det är minus 25 om nätterna här 

[kristaga]

Min XC70 2007-modell gick 330 000 km dom två första åren jag ägde den, har nu gått 630 000 km ( 63 000 mil)

Norska bilpriser är ofattbart dyra....här kostar en ny XC70 ungefär 333 000.

 

Tur att alla norrmän är oljemiljardärer............

 

Har en likadan bil och tycker den är riktigt bra.

Ja, bil er dyrt i Norge. Kunne ønske jeg var oljemilliardær. Har årsinntekt på ca. 465000 kr før skatt, så jeg er ikke akkurat rik, jobber i det norske vegvesenet (som svarer til trafikverket).

Heldigvis har jeg ikke så stort huslån, så da kan jeg kjøpe en «dyr» bil. Da er kona med så vi eier 50 % av bilen hver.

 

Jeg har vært veldig fornøyd med XC70-en jeg har nå. Da jeg kjøpte den hadde den gått 166 000 km, nå har den som sagt gått 275 000 km og jeg har ikke hatt noen store utgifter. Det dyreste har vært et hjullager bak som jeg bytta i sommer. Det kosta ca. 2500 kr. Jo, forresten, servicene har jeg tatt på verksted. Det har jo kosta litt, men trur det er verdt det.

 

630 000 km, imponerende!

[Frippe S]

Tog med grabben och tittade på bilarna i folkparken i Bengtsfors, när de åkt svängde vi över till Ed och kollade monsterace och sedan till grusgropen i Bengtsfors för att kolla på bilarna som anlänt samt Caterpillar och en M10 bröta runt ett tag. Får ju försöka styra in honom på lite sunda intressen

 

Hittade fotobevis på att vi beundrar Strikern på deras fejsbok

[JDW]

En tur västerut, ett gäng vindfällen som legat alldeles för länge, men jag började i östra ändan där det är längre besvärligare väg. Nu var det en utmaning o ta sig hit också, gick väldigt djupt på ena sidan o vid en bäck krävdes fältarbeten för att få med mig kardanklumpen över...

 

Fick ganska enkelt med mig 3 trän ner iaf (ja ena storgranen satte sig mot en stubbe o stödd av en sten, så det bidde lite kortning o ny angreppsvinkel. O det "mindre blev kvar efter vägen, men svårt o vända o vägen går parallellt med en riktig väg så jag kapade upp den i 7 bitar  o drog ner dom t väg för hand (var ju tyngre än jag tänkt men...

 

I kvällningen vart det parkering hemma: 

 

Är ett gäng resor kvar innan allt är nere!

[Audi Quattro]

Fått en något ojämn solbränna när jag och grabben spenderat dagen på Tierp arena och kollat på EM i Dragracing

Det ska vara kompressor om man ska åka V8

 

Obs kan vara hög ljudnivå i klippet och om inte så ska man höjja

 

[Vinkon]

Så i helgen (lördag) var jag på flygdagarna på Malmen och var med och firade flyget 90 år!

 

Tänkte dela med mig lite (dåliga bilder tagna med min vanliga kamera) ifall ni inte misstycker

(klicka på bilderna ifall ni vill se dem större)

 

Redan flera kilometer innan flygfältet började logistikövningen för bilister, "trafik-militärer" dirigerade och bägge körfälten användes.

En bit fram fick alla lov att parkera på två stora åkrar på ömse sidor om vägen och sen fick alla åka buss sista kilometrarna (jäkligt många bussar), man skulle kunna tro att försvaret är vant att hantera folk som missnöjt boskap

 

Team 50, 4-grupp SK 50

 

JAS 39 Gripen

 

HKP 16 (Black Hawk)

 

F-16 AM från Belgien

 

P-51 Mustang (J26) ur Biltemas stall

 

F/A-18 Hornet från Schweiz, även en Finsk flög senare och jag kan säga att den ägde skiten ur den Schweiziska

 

SK 60

 

Breitling Wingwalkers

 

Hawker Hunter (J34)

 

En route L-159 från Tjeckien

 

Viggen (helt enorm stor men ändå mindre än de F-15 (eller var det F-14?) som fanns på området)

 

Helikopterflottiljen demonstrerar luftlandsättning med 8 st hkp 16, 2 st hkp 15 som närskydd och med delar ur hemvärnet som soldater.

Luftlandsättning, tagande av terräng, urdragning med case-evac först, därefter resten.

Självklart till musiken av Wagners Valkyriorna

 

Hkp 14 med vad-det-nu-heter-som-man-vattenbombar-med

 

J29 Tunnan (Rudolf Gul)

 

SK 35C Draken

 

Mi-24 Hind från Tjeckien, första gången i Sverige.

Dock såg jag min första i Liberia 

 

En 4-Grupp Gripen (udda) från Såtenäs visar upp sig och visar även en fingerad lufttankning med TP84 Hercules.

 

Silvergruppen (dock saknas Lansen än), eller 5-grupp Saab som det står i programmet.

 

Framförallt var jag nöjd att jag fick se tunnan Gammal frän skit

Men draken var naturligtvis också häftigt, synd bara att Lansen inte får flyga än och att Vampiern uteblev.

 

När dagen var slut hade jag även bränt mig i solen som en total sopa, enda trösten är väl att jag inte såg ut som alla de koalabjörnar som haft solglasögon på sig hela dagen

 

Utöver den trevliga dagen i sig ville man inget annat än att arkebusera alla de mähän som totalt saknade IQ-kapaciteten att hålla reda på sitt eget skräp som for runt och hotade att blåsa av uppvisningarna.

Publikrekord på lördagen med 130'000 åskådare och 40'000 på söndagen.

Enda minuset var att hamburgarna hann ta slut... 

 

 

 

 

*TILLÄGG*

Ja just det: "bara" 3 barn slarvades bort av 2 fäder under dagen...

[Vinkon]

Andra och sista "tillägget" om vad jag gjorde i somras:

 

Jag byggde en solfångare!

En gammal fönsterkarm som inte fyllde någon funktion längre blev utgångspunkt för att värme ett rum i lagårn som aldrig blir varmt på sommar då betongplattan "håller kylan".

Rören består av stuprörsbitar jag svetsat ihop.

Efter ett förslag från en kompis så monterade jag en svart plåt inne i karmen för att få upp värmen, vår hypotes är att solen då värmer luften från två sidor på plåten mot bara en utan plåt.

En högre "inflödes-temperatur" i rummet uppmättes och baksidan av karmen kändes kallare = mer värme in i luften.

Hela 58 grader celsius noterade jag den sista korta solglimten jag hann uppleva hemma, framöver blir det nog att klä baksidan med isolering.

 

************

 

Det pillades mer på pulsjeten utan resultat

Förmodligen sitter det i bränslesystemet nu.

 

***********

 

Sen han jag aldrig bygga klart min smält-plast-kompressor heller

Dock har jag alla delar nu så det är bara tiden och möjligheten som saknas...

 

*****

 

Det var meningen att jag skulle hinna bygga en smältugn för aluminium också men det sket sig det också.

Lustigt nog var det för att det visade sig svårt att hitta nån handlare med ett vettigt utbud av hinkar...

[Niklas S]

Härligt Vinkon! Jag valde militärfordonsträffen i Bengtsfors före Malmen, men nu blev man avis sett till det fina flygvädret! Var å kollade på Såtenäs förra året, att se Swafhf flyga Silvergruppen är häftigt, men man ska nog passa på, då de lär inte flyga för evigt och många flygtimmar går åt på uppvisningar utomlands. Ett fåtal bilder från Bengtsfors, kul träff, hann bara vara där under lördagen å köra rallyt dock, 66 deltagande fordon av alla sorter.

[Vinkon]

Härligt Vinkon! Jag valde militärfordonsträffen i Bengtsfors före Malmen, men nu blev man avis sett till det fina flygvädret! Var å kollade på Såtenäs förra året, att se Swahf flyga Silvergruppen är häftigt, men man ska nog passa på, då de lär inte flyga för evigt och många flygtimmar går åt på uppvisningar utomlands....

Precis min tanke

Jag inbillar mig att det finns en gräns för när antingen reservdelar eller brist på expertis sätter stopp för de äldsta jet-kärrorna.

Något av en unik förmån att få se sitt lands gamla trotjänare i luften kan jag tycka

[eimsy]

För att fylla ut den lilla fritid jag har så blev jag idag medlem i Föreningen svenska patrullbåtar.

Så förutom att ta hand om den i år 74-åriga T26, så får jag nu fördela tiden till f.d. HMS Jägaren som Försvarsmakten utrangerade i april i år.

Som tur är så ligger båda på torpedbåtsbasen på Gålö så man kan promenera mellan dom

 

[Puppe]

T26 ser ut att hålla god fart, 74 år är väl en baggis med rätt omvårdnad och entusiasm! Är det 2 eller 3 "Isottor"?

[eimsy]

2 st IF184, W18 57 lit. och 1500 hk /st + 2 Ford sidventils V8 för lågfart och back.

Den svenskritade serien efter 20-serien fick tre Isottor. T38 som brukar ligga vid marinmuseum i Karlskrona är av den typen.

T26 är en italiensk design från Bagliettovarvet, men byggd på Kockums i Malmö.

Skulle tro att hon håller 38 knop på bilden, vilket är den fart vi brukar hålla för att spara på motorerna och bränslet.

[Gäst sven pa landet]

Ja, då vart det "tid igen", årets första kräftskiva i "det grönas tecken" är avklarad, vi blev ungefär 70 personer, i morgon blir det kräftkalas 2, med ca:35 personer, och på lördag den sista för i år, f-n vet hur många som kommer, (jo WF kommer åtminstone)  (skönt, kräftspadet doftar rätt så kraftigt redan. begriper inte att det skall vara SÅ gott att dricka!!!! eller??)

[Gäst sven pa landet]

Ja, då var den andra aftonen med kräftor förbi, (f-n, jag "börjar" bli gammal eller äldre ) och vad vi vet, blir vi inte sååå jäkla många i morgon, den tredje och sista gången i år, så vi har redan monterar ner ett tält, nu på förmiddagen, och det kändes i kroppen, (fy vad krafterna försvinner när kvällen innan varit lååång.)

[LurK]

Ett mindre projekt

Min gamla attack-cykel köptes tillbaka

Fungerar men ska gås igenom och försöka få den original.

[eimsy]

Packade in grabben och ett par kompisar i 11:an och drog till Arsenalen idag för årets sista uppvisningar.

Tror aldrig jag sett så mycket folk där tidigare, men med mejlet från museichefen så blev man i alla fall hänvisad speciell p-plats.

Men jag tror nog bilen kände sig lite ensam där 

Han hoppades att det kommer fler vid nästa års uppvisningsdagar.

 

[bsvensso]

Oops, det såg ju lite tomt ut. Alla andra kanske var mätta efter vi var där i början på Augusti med 25+ fordon